Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Temat: p0340 i p0335

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 2,4 210
    Postów
    589

    Domyślnie

    Więcej nie pomogę. Sądząc po zdjęciach z internetu, fakttycznie nie jest poprawny ten rysunek. Aczkolwiek nie jest zapewne poprawny dla wszystkich silników. Ew. sprawdź podobną lokalizację ale od drugiej strony silnika (od strony przegrody).

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    Może dla 16v tak jest, kto wie... popatrze jeszcze jutro albo pojutrze i może znajde gdzieś ale poki co to musze plecy wyleczyć bo mi strzeliły jak dzisiaj grzebałem w aucie i trzeba sie kurować przez to

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 2,4 210
    Postów
    589

    Domyślnie

    Nie sądzę, by słupek był inny w 16V. Mechanik ze mnie żaden, ale powiedziałbym że tylko głowica z zaworami jest zupełnie inna a reszta części w bardzo szerokim zakresie wymienna. Dlatego nie sądzę, by opracowany punkt mocowania czujnika był w jakikolwiek sposób inny. Wtedy miałbym też rysunek do 8V w schemacie (np elektryczny dla silnika 8V i 16V jest osobny) a nie tylko 1,9 16, 2,4 20 i zdaje się 2,2

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    no w sumie racja... jak sie poloze pod auto to wtedy bede widział co i gdzie jest Ale dzieki za pomoc bo i tak dużo pomogłes

  5. #25
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał mamel Zobacz post
    O kurde a ja myślałem, że to gdzieś z tyłu silnika (dużo niżej pod egr, przy połączeniu skrzyni) bo tak znalazłem w necie i meczylem się z szukaniem A jeżeli wyjme ten czujnik i pomierzę jego oporność na zimno i ciepło to da rade po tym coś wywnioskowac?
    Też chcę wymienić czujnik obrotów wału i ten rysunek nic mi nie mówi. Czy mógłbyś podpowiedzieć gdzie w 16 V jtdm się znajduje

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  6. #26
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Aha i czy bez kanału to jest mozliwe

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  7. #27
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    Ten rysunek prawdy nie mówi (8v). W przypadku 8v czujnik jest z tyłu, także kanał raczej niezbędny. Trzeba odkręcic osłone silnika (nie trzeba całkiem zdejmowac, lekko odsuniesz i jest dostęp). Może gdybyś przód auta mocno poniósł to i bys się dostał bez kanału. Nie wiem czy w 16v jest tak samo...

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar motodoktor1
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    RZESZÓW
    Auto
    ALFA 159 SW 2.4JTDm 210KM/250 KM by Weloo i 3200GT 2001 375KM V8
    Postów
    544

    Domyślnie

    Witam .Czujnik wału zarówno w 8V jak i 16V jest w tym samym miejscu -z tyłu silnika koło rozrusznika......różnią się tym że jeden ma kabel na stałe a drugi tylko wtyczkę.Czujnik wałka w 16V jest na wałku wydech. z przodu silnika(na jedną śróbkę) a w 8V pod kołem górnym rozrządu i z tego co pamiętam chyba trzeba ściągnąć to koło.Pozdrawoam Tomasz

  9. #29
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Cytat Napisał olo_84 Zobacz post
    Aha i czy bez kanału to jest mozliwe
    Możliwe, ale za pierwszym razem wymaga więcej gimnastyki z lusterkiem, bo czujnika od góry nie widać. Z kanału chwila moment.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #30
    Użytkownik Rowerzysta Avatar XLogic
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v v. BM HIGH
    Postów
    74

    Domyślnie

    U mnie wystąpiły ostatnio identyczne błędy. Objawy to natomiast problem z odpaleniem..

    Czujnik wału korbowego wymieniłem u elektryka. Potrzebował do tego podnieść samochód i zdjąć osłonę silnika. Faktycznie czujnik wału jest od tyłu silnika przy rozruszniku. IMHO bez kanału/podnośnika nie da rady go wymienić.

    Inna sprawa, że nic to nie pomogło. Problemy z odpalaniem są dalej, błędy te same.

Podobne wątki

  1. Błąd P0336 i P0335
    Utworzone przez aro_1977 w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-11-2017, 15:32
  2. Błąd P1320 P0335 2.4 JTD
    Utworzone przez dragon855 w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-04-2015, 10:13
  3. Błędy P0335 RPM SENSOR
    Utworzone przez sulik w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 11-11-2013, 02:59
  4. 1.9 JTD 115KM P0335 nie odpala
    Utworzone przez Bladyy w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 06-08-2013, 18:51
  5. P0335 2.4 JTD pytanie
    Utworzone przez pawel2910 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 04-09-2012, 10:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory