Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 31

Temat: Falowanie obrotów, stuki?, brak mocy...

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Cytat Napisał Chyzioslaff Zobacz post
    Po samych zdjęciach i tym co piszesz ciężko coś podpowiedzieć. Najlepiej byłoby zdjąć głowicę i wszystko sprawdzić. Z mojego doświadczenia wynika że bardzo mało prawdopodobne żeby coś się stało w samym cylindrze poza uszkodzeniami przez kawałki gwintu. Można zmierzyć ciśnienie odpowie to na kilka pytań. Wszystko zależy od podejścia. Jak masz kasę to się nie zastanawiaj tylko głowica do góry i wszystko stanie się jasne. Jak finansowo słabo i zakładając że otwór nadaje się do sprężynki lub tulejki to zrobiłbym regenerację na aucie i jeśli to by nie rozwiązało problemu to dopiero głowica do góry.Gorzej nie będzie a jeśli Twoja bella odwzajemnia miłość to może uda się to zrobić mniejszymi kosztami.

    Mi też jest ciężko coś powiedzieć. Nie wiem czy robić ten silnik, czy tam do środka nic nie wpadło..

    Chyba najlepszą opcją bedzie to, żeby w serwisie ściągnęli głowice i wycenili całą robotę...

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Chyzioslaff
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    jest 2x166, Avensis T27, Passat B4
    Postów
    275

    Domyślnie

    Moja rada jest taka. Sprawdź pozostałe cewki i świece. Zmierz ciśnienie na tym cylindrze. Jak będziesz kręcił rozrusznikiem do pomiarów sprawdź czy z tego cylindra nie dochodzą jakieś dziwne dzięki. Metaliczne cykanie. Wcześniej wydaje mi się że to świeca uderzała o głowicę. Jak będzie cisza i ciśnienie w normie. To regeneruj gwint bez ściągania głowicy i trzymaj kciuki. Jak pisałem wcześniej gorzej mu nie będzie. I tak bierzesz pod uwagę remont lub wymianie silnika więc mało ryzykujesz. Gość u którego robię głowice za taką akcje na aucie bierze 100-200zł.
    HSF3Design

    Projekty, prototypowanie, wydruki 3D

    NOCTUO - filamenty do druku 3D

    email: duzepuzzle@gmail.com

    mam:
    Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
    Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
    na części:
    AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne

  3. #23
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,529

    Domyślnie

    Jak pękł izolator /a tak mi się wydaje -słaba fotka/to chyba cały środek świecy sobie lata prawda? Kompresja szła do otworu i przy okazji ruszała środkową elektrodą jak miniaturowym tłoczkiem.Wynik widać .Sprawdż kompresję jak jest ok. to szukaj kamerki i fachowca od sprężynek powinno wyjść taniej niż zrywanie głowicy.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #24
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Nie wiem czy pękł izolator. Świeca była wbita do cewki na 3-4 cm... nie była skrzywiona.. zgięta.. jedynie końce - elektroda była "zgnieciona lekko" oraz.. drugi jej koniec...

    Świeca wygląda na "sklepaną" z dwóch stron...
    No nic.. dzisiaj zawożę Alfe lawetą do Katowic. Zobaczymy jaka będzie diagnoza. Boje się tylko, że coś z cewki, świecy.. lub właśnie gwintu - wpadło do cylindra....
    Ostatnio edytowane przez kobielczak ; 02-03-2016 o 11:04

  5. #25
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    Ale co to za problem sciagnac glowice? Sciagaj i zobacz co sie tam stalo, bo moze masz farta i tylko gwint bedziesz musial odtwprzyc

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Chyzioslaff
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    jest 2x166, Avensis T27, Passat B4
    Postów
    275

    Domyślnie

    Napisz co Ci powiedzieli w serwisie. Bardzo jestem ciekaw.
    HSF3Design

    Projekty, prototypowanie, wydruki 3D

    NOCTUO - filamenty do druku 3D

    email: duzepuzzle@gmail.com

    mam:
    Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
    Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
    na części:
    AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Cytat Napisał Chyzioslaff Zobacz post
    Napisz co Ci powiedzieli w serwisie. Bardzo jestem ciekaw.

    Wczoraj dostarczyłem auto na lawecie do Katowic.

    W serwisie maja tyle aut.. że dopiero za mój zaczną się zabierać w przyszlym tygodniu.
    Sprawdzą kompresje, sprawdzą kamerką cylinder i tłok. Następnie jak to nie przyniesie wyników - sciągną głowicę i .. powiedzą co robić

  8. #28
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    Niech ci sprawdza przy okazji sprezania na tylniej glowicy, cylindry 1.2.3
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Hej!
    Dzwonili z serwisu
    Kompresja na każdym garze IDEALNA !!
    Julia będzie żyla - prawdopodobnie świeca była luźno dokręcona.
    Wymienili świeczki, nową cewkę. Jakąś magiczną maszyną nagwintowali głowicę - i wszystko działa

    Cena naprawy - 500zł

    Jutro auto odbieraaaam

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Majkelek
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 CF2 `2000
    Postów
    589

    Domyślnie

    To super wiadomość

Podobne wątki

  1. Brak mocy, megaspalanie, brak obrotów, kłęby dymu JTD
    Utworzone przez pittlodz w dziale 166
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 19-06-2014, 16:47
  2. Brak mocy na zimnym silniku,szarpanie,falowanie
    Utworzone przez bartek89032 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-12-2013, 17:43
  3. kopcenie, falowanie i brak mocy
    Utworzone przez alfaNl w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-09-2012, 21:39
  4. [146] Spadek mocy i mocne falowanie obrotów
    Utworzone przez Ryszard Ochucki w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 06-05-2011, 22:15
  5. [33] Falowanie obrotów, brak mocy, wysokie spalanie
    Utworzone przez przem_ar33 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-04-2009, 18:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory