Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 35

Temat: Wstrząsy przy przyspieszaniu

  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Debrzno
    Auto
    Alfa GT JTD Alfa 159 JTD 2.0
    Postów
    117

    Domyślnie Drgania podczas przyspieszania

    Jestem już po wymianie przegubu wewnętrznego Alfka kula się jak po torze żadnych drgań. Przy okazji wymienione zostały dolne wahacze oraz całkowicie przejrzane i nasmarowane przeguby.Koszt całej operacji to 2500.00.Zamówiłem w serwisie Alfy nowy przegub i krzyżak. Wahacze dostałem na allegro TWR nowe osłony i zimeringi od skrzyni.

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Witam kolegow ponownie!
    Otoz kilka postow wczesniej opisywalem moj problem z dziwnymi drganiami kierownicy podczas przyspieszania,do tego dochodzily dziwne stuki szczegolnie podczas skrecania!
    Mechanik do ktorego pojechalem stwierdzil ze przeguby sa ok,nie wiem jak on to sprawdzil-moze tylko ogladnal oslony przegubow i stwierdzil ze wszystko jest w porzadku,to musial byc snieg!Minelo jakies trzy tygodnie i dzisiaj problem sie pojawil,zaczelo telepac kierownica i znow slychac dziwne stuki-szczegolnie gdy skrecam choc nie dzieje sie to caly czas!W sumie cala zawiecha byla wymieniana jakis rok temu oprocz amortyzatorow i przegubow ktore podejrzewam (bo raczej snieg to to chyba juz nie jest)tylko teraz nie wiem co robic,ktore przeguby wymienic zewnetrzny czy wewnetrzy,jak to sprawdzic?

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Dodam jeszcze ze dzisiaj te stuki sie nasilily a wieczorem jakby znikly i jak narazie jest cicho!W sumie to takie jakby chrobotanie przy skreconych kolach (obojetnie czy w lewo czy w prawo),delikatne stuki pojawiaja sie tez-choc nie zawsze-przy prostych kolach gdy dodaje gazu,strasznie nie przyjemnie sie jedzie,do tego czasem trzesie kierownica w lewo i prawo!Na ktore przeguby stawiacie,na zewnetrzne czy wewnetrzny bo juz sam nie wiem co robic,mechanik twierdzi ze wszystko jest ok,do konca to mu nie wierze!Czy jest jakis sposob zeby samemu sprawdzic ktory to przegub?

  4. #24
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Someone83
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Piotrków Tryb/Poniatów
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9MJTD 150KM
    Postów
    416

    Domyślnie

    Cytat Napisał dam777 Zobacz post
    Wstrząsy są i podczas skręcenia i podczas jazdy prosto.
    Właśnie skończyłem odkręcać ośke i wygląda mi na to że luzy ma ten kielich - obudowa krzyżaka. Wydaje mi się, że powinna być sztywna.
    Można to jakoś wymienić??
    Na 90% przegub wewnętrzny.

  5. #25
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Wodzisław Śląśki
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 r. Alfa Romeo 147 JTD 8V 2001r
    Postów
    334

    Domyślnie

    Siema miałem podobne problemy co Wy przy przyspieszaniu auto zaczynało drgać i to nie było źle wyważone kolo czy przegub, Alfa poszła na podnośnik i okazało się, że pół osie są do wymiany w 2.4 20V jest to dość spory koszt :/ . Pozdro
    Krzysiek
    Alfa Romeo 156
    2.4 20V JTD 175 km

  6. #26
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Koledzy a mozecie podpowiedziec jakiej firmy kupic przegub wewnetrzny zeby po miesiacu sie nie rozlecial,ile moze kosztowac?Dzwonilem do autosklepu24 ale chlopaki maja tylko cala poloske w cenie 300zl. (wyprzedaz)!Jeszcze musze zlokalizowac jaki bedzie pasowal,krzyzakowy czy himokinetyczny (czy cos takiego)!

  7. #27
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Wodzisław Śląśki
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 r. Alfa Romeo 147 JTD 8V 2001r
    Postów
    334

    Domyślnie

    Z tego co wiem to jedną z lepszych firm jest spidan ale są dość drogie ja mam metelli tylko jest to przegub od strony koła.
    Krzysiek
    Alfa Romeo 156
    2.4 20V JTD 175 km

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Przyczna znaleziona!Tak jak sie domyslalem winny jest przegub wewnetrzny!Dzisiaj zajrzalem pod auto i zobaczylem calkowicie peknieta oslone przegubu od strony kierowcy!Czy to oznacza ze przegub jest do wymiany czy da sie jeszcze cos z tym zrobic?Profilaktycznie zamowilem cala polos w autosklepie24 (koszt 350zl.) i we wtorek wymienie!W sumie to nie wiedzialem jaki przegub kupic bo sa dwa rodzaje ale chlopaki z autosklepu24 stwierdzili ze w moim roczniku wystepuje tylko jeden rodzaj!
    Jeszcze jedno pytanko!Czy z tak uszkodzona oslona mozna jeszcze dzien-dwa pojezdzic czy moze cos sie rozsypac?W sumie jazda nie jest komfortowa poniewaz slychac stuki i czasem trzesie kierownica ale niestety musze czym jezdzic a drugiego auta nie mam?

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Wodzisław Śląśki
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 r. Alfa Romeo 147 JTD 8V 2001r
    Postów
    334

    Domyślnie

    Można było coś zrobić gdybyś szybciej znalazł pękniętą osłonę a tak smar znikł dostał się pewnie piasek woda i zniszczyły przegub. Teraz tylko wymiana co do jazdy to wydaje mi się że można jeździć ale jak się rozleci całkowicie to już nie ruszysz i będą tylko stuki ale tego nie jestem pewien niech inni się wypowiedzą pozdro
    Krzysiek
    Alfa Romeo 156
    2.4 20V JTD 175 km

  10. #30
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Someone83
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Piotrków Tryb/Poniatów
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9MJTD 150KM
    Postów
    416

    Domyślnie

    Cytat Napisał danloo23 Zobacz post
    Koledzy a mozecie podpowiedziec jakiej firmy kupic przegub wewnetrzny zeby po miesiacu sie nie rozlecial,ile moze kosztowac?Dzwonilem do autosklepu24 ale chlopaki maja tylko cala poloske w cenie 300zl. (wyprzedaz)!Jeszcze musze zlokalizowac jaki bedzie pasowal,krzyzakowy czy himokinetyczny (czy cos takiego)!
    Firmy dobrej to Ci nie podam ale przegub wew kupisz tylko z półosią. Przy odbiorze zapytaj czy możesz przynieśc swój stary w rozliczeniu. W intercarsie tak robią.

Podobne wątki

  1. Szarpie przy przyspieszaniu JTD
    Utworzone przez KaaC w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-07-2015, 11:27
  2. [159] Stuki przy przyspieszaniu
    Utworzone przez piotrek_inf w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2014, 20:20
  3. Czy to maglownica? Wstrząsy przy 30km/h!!! Pomocy!
    Utworzone przez kubasia81 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-03-2012, 16:24
  4. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-11-2011, 13:57
  5. [156] Stuki przy zmianie biegów i przy przyspieszaniu
    Utworzone przez Łysy0800 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-01-2011, 20:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory