a czy po otwarciu bagaznika na desce rozdzielczej zapala ci sie ze masz otwarty bagaznik.moze mikrostyk w zamku umarl.tylko niewiem czy jest on polaczony z oswietleniem a napewno z elektromagnetycznym wspomaganiem otwierania bagaznika.srodek klapy jest na zatrzaskach i w raczce pod zaslepka jest srubka ktora trzeba odkrecic i wtedy powinno puscic.
kolego sprawdz sobie wiązke w gumowej osłonie co biegnie do klapy bagażnika najczęściej tam jest przerwa
Dziękuję Panowie. Kontrolka na desce rozdzielczej nie zapala się, jak otwieram bagażnik. Spróbuję dostać się do zamka. Elektrowspomaganie zamka działa. Sprawdzałem. Ewentualnie spróbuję dostać się do przewodów w gumowej osłonie, jak pisze dotek78. Ale jak ją ściągnąć? Hmnnn. Jak uda mi się to naprawić, opiszę dokładnie co było. Super jest ten portal. Pozdrawiam Panowie i Panie. Czekam na dalsze wpisy. Andi.
---------- Post dodany o godzinie 20:50 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:48 ----------
Dostanę się do mikrostyku?Napisał maciu-166
Kolego u mnie była identyczna sytuacja i winę ponosiła instalacja w gumie między klapą a nadwoziem. Przewody podczas otwierania bagażnika po prostu się przełamują, lutowanie jest skuteczne choć wytrzyma mniej niż nowa instalacja ale o ile jest tańsze.
najlepiepsze dojście do tych kabli w wiązce sciągnij wykładzine z klapy bagaznika zaczepy i prawdopodobnie jedna sruba jom trzyma odepnij wszystkie kostki od lamp ściągnij gume w miejscach łaczenia sie z blachą dobrze do tej osłony psiknąc wd 40 lzej to będzie schodzić i sprawdz przewody jak będą zerwane to naciągnij koszulke termo kurczliwom i polutuj powinno być ok
Witam, mam problem z oświetleniem bagażnika,sprawa wygląda tak że jak podnoszę klapę do połowy to światło świeci od połowy słychać z prawej strony 'pstryknięcie' i światło gaśnie i bagażnik otwarty. Klapa wraca do do dołu no i w połowie słychać 'pstryk' z prawej strony światło się zapala. coś tam nie załapuje
nie polecam lutowania pękniętych przewodów. przy otwieraniu bagażnik prędzej czy później lut pęknie. polecam wymianę przewodów na nowe
jak ktoś jest z wrocławia to mogę pomóc. najczęściej pada masa bo jest najgrubsza chyba 2,5 lub 1,5 mm2, reszta przewodów to 0,5 lub 1 mm2
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 25-11-2011 o 07:17
Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
Jest Spider 3.0 V6
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
