Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: [155] pomocy czy to koniec

  1. #21
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    No to Panie cobra jestesmy na dobrej drodze

  2. #22
    cobra82_82
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lukasz A.
    No to Panie cobra jestesmy na dobrej drodze
    ja mam nadzieje ze tak bo stoje juz dlugo i juz mnie .....bierze

  3. #23
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    No to teraz naladuj dobrze aku i testuj.Jak nie zapali...co nie musi.

  4. #24
    cobra82_82
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lukasz A.
    No to teraz naladuj dobrze aku i testuj.Jak nie zapali...co nie musi.
    wiem wiem ze tak moze byc ze nie zap...
    bede jeszcze musial sprawdzic pompe paliwa jak ja sprawdzic idzie 2 wtyczki kabelek jeden do - drugi do plus akumulatora?

  5. #25
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    Jedna mala wtyczka jest do wskaznika poziomu paliwa albo rezerwy na desce rozdzielczej.Druga wieksza do zasilania pompy.U mnie zielony byl + a czarny masa czyli minus.Niewiem jak bedzie u Ciebie z kolorami.Pamietaj ze to prad staly i czasami odwrotne podlaczenie odbiornika moze go spalic.W tym przypadku bedzie cacy.Ewentualnie bedzie sie krecic w druga strone.Zamiast pchac bedzie ciagnac :mrgreen:

  6. #26
    cobra82_82
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lukasz A.
    Jedna mala wtyczka jest do wskaznika poziomu paliwa albo rezerwy na desce rozdzielczej.Druga wieksza do zasilania pompy.U mnie zielony byl + a czarny masa czyli minus.Niewiem jak bedzie u Ciebie z kolorami.Pamietaj ze to prad staly i czasami odwrotne podlaczenie odbiornika moze go spalic.W tym przypadku bedzie cacy.Ewentualnie bedzie sie krecic w druga strone.Zamiast pchac bedzie ciagnac :mrgreen:
    ok jutro sprawdze

  7. #27
    alfik
    Gość

    Domyślnie

    Pompe powinno byc slychac tuz po przekreceniu kluczyka chociaz jak mas zduzo paliwa to mozesz tego nie slyszec

    Pod maska masz jeszcze 3 przekazniki sprawdz je tak jak opisal to Łukasz A. po z tego co piszesz to wynika ze nie masz iskry.

  8. #28
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    dajcie spokoj z tym grzebaniem sie w tych kablach przy pompie.. zdejmij węzyk co podaje paliwo przy listwie wtryskiwaczy, jak przy zakręceniu da cisnienie to znaczy ze jest ok, tylko jakis pojemnik tam podloz nim to zrobisz...

    jak nie ma iskry i paliwa to raczej czujnik polozenia wału sie skonczzyl a raczej jego marnej jakosci kabelek..

Podobne wątki

  1. 4000 tyś obr. i koniec
    Utworzone przez marDub w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 12-04-2014, 23:12
  2. [145] Czy to już koniec?
    Utworzone przez daniel19210 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-04-2014, 21:34
  3. Koniec Alfa Romeo, koniec legendy, koniec pasji....
    Utworzone przez simeone w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 21-05-2012, 22:58
  4. Ik@r czy to juz koniec?
    Utworzone przez amigas w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-02-2012, 20:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory