[145] Gdzie te konie...?

[turek1601]

Witam. Mam AR 145 1,4 boxer 96 od niedawna. Z opisow silnika wynika ze ma 90 koni jednak wydaje mi sie ze kilka moich ucieklo bo jezdzac autami ze słabszymi silnikami wydaja mi sie zwawsze i szybsze. Moze wiek robi swoje.... Moj Silnik wydaje sie byc ok nie bierze oleju nie puka chodzi rowno. Nawet gdy go krece na maxa to setki sporo trzeba czekac..Ma ktos z Was podobne wrazenie?

[Garos]

Wymień świece i filtr powietrza-może jest już zasyfiony.A może gdzieś masz dziurę w dolocie powietrza i ucieka.

[currahee]

A może gdzieś masz dziurę w dolocie powietrza i ucieka.

Jak to najprościej sprawdzić?

[bobryt]

filtr powietrza to podstawa, wogóle filtry warto sprawdzić. po drugie auto spowalnia też włączona kilma i kiepskie paliwo

[as]

Czasami odnoszę takie samo wrażenie jak Kolega turek1601. Zdaje sobie sprawę, że moje MALEŃSTWO ma już przejechane ponad 200.000 km, nie mogę powiedzieć, że jest mułowate, ale na 90 KM wydaje mi się, że powinno mieć lepszego "kopa". Oleju bierze niewiele, filtr powietrza niedawno wymieniałem, paliwko - SUPREMA 98 STATOIL, dziur na dolocie nie zaobserwowałem (rozumiem, że chodzi o nieszczelności za filtrem powietrza) a świec jeszcze nie ruszałem, bo nie sądzę aby to one miały aż taki wpływ na dynamikę silnika. Idąc za ciosem można było by wymienić przepływkę, czujnik temperatury, katalizator, sondę lambda itd. Nie mam jednak zamiaru kluczyć tak, jak co niektórzy mechanicy i wymieniać wszystkiego po kolei - jak nie to, to tamto, bo musiał bym wymienić chyba połowę silnika a być może i wtedy okazałoby się, że nie jest jeszcze tak, jak powinno. Wydaje mi się, że nie tędy droga. Proponuję więc, aby każdy kto ma jakieś własne doświadczenia z silnikami typu BOXER - podzielił się nimi z pozostałymi ALFAHOLIKAMI

[currahee]

a świec jeszcze nie ruszałem, bo nie sądzę aby to one miały aż taki wpływ na dynamikę silnika.

Oj mają i to duży. Sprawdzone mam to już, co prawda w poprzednim aucie (Golf III 1,6 ABU). Po wymianie świec nawet niemrawy silniczek VW nabrał wigoru. Sam byłem zaskoczony różnicą. Podobny wpływ mogą mieć też kable WN.

W swojej alfce też zaobserwowałem podobne zjawisko. Właściwie to nawet nie chodzi, że nie czuć mocy, czy też, że auto jest zamulone. Zauważyłem, że na 1 i 2 biegu jakoś wolniej się rozpędza :roll: od trójki idzie już super. Świeczki wymieniłem, PWN jeszcze nie. Chciałbym sprawdzić jeszcze ew. to lewe powietrze.

[fr33]

miałem 1.4 bx w Alfie 33
mam 1.6 bx w 145 ...

moge powiedzieć tylko tyle - te silniki są bardzo wyczulone na iskre. Dobrze mieć zawsze dobre świece, przewody oraz filtr, szczelny uklad dolotowy, dobrą sonde lambda.. kto tak nie ma i twierdzi ze jego silnik jest słaby i nie wierzy ze to pomaga jest w duzym błędzie i radził bym się zastanowić

[gonzo]

a jaki wplyw moze miec na silnik, osiagi, trwalosc konstrukcji brak katalizatora :?:

bo odkrylem wczoraj ze poprzedni wlasciciel wyciagnal katalizator i poprostu wsadzil kawalek rury zamiast niego

[as]

Precyzyjniej KOLEDZY - kto i po wymianie czego odczuł, że jego silnik odzyskał wigor - mówimy o silnikach typu BOXER. Wiem, że większość podzespołów, które wcześniej wymieniłem ja i pozostali ALFAHOLICY jest ważnych i ma wpływ na pracę silnika, ale oczekuję tylko przypadków popartych własnym doświadczeniem - KONKRETNIE

[fr33]

kto i po wymianie czego odczuł, że jego silnik odzyskał wigor

jak juz wczesniej pisałem:

Dobrze mieć zawsze dobre świece (NGK), przewody(JANMOR) oraz filtr, szczelny uklad dolotowy, dobrą sonde lambda..

do tego wymiana wszystkich płynów, olejów, filtrów (powietrza, oleju, paliwa).. silnik nie do poznania... odzyskał tzw. "kopa" (pisze o 33 1.4 bx)


aha.. warto jeszcze zobaczyc jak wygladają wtryskiwacze.. (czy nie leją i jak wyglada mgiełka)