Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 51

Temat: Wymiana rozrządu na własną rękę. AR 156 1.6 16V T.S

  1. #21
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Dam radę. Niemniej jednak wasze uwagi są dla mnie bardzo cenne.

    Część pracy z głowy:

    Zdjęta osłona prawego nadkola.
    Zdjęty pasek urządzeń dodatkowych.
    Zdjęte koło pasowe wału korbowego.
    Zdjęta osłona rozrządu (stary pasek ma spory luz) co widać na foto.

    Reszta pracy we środę, kiedy to przyjedzie rozrząd.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1535[01]_27-06-11.jpg
Wyświetleń:	9085
Rozmiar:	114.6 KB
ID:	29076 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1535_27-06-11.jpg
Wyświetleń:	6227
Rozmiar:	79.0 KB
ID:	29077 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1536[01]_27-06-11.jpg
Wyświetleń:	14339
Rozmiar:	98.0 KB
ID:	29079 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1536_27-06-11.jpg
Wyświetleń:	17576
Rozmiar:	106.9 KB
ID:	29080
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 27-06-2011 o 15:01

  2. #22
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Panowie, czy w 1.6 T.S trzeba przykręcać coś przy napinaczu kluczem, który zaznaczyłem na foto?

    Pytanie jeszcze gdzie dostanę kupić czujnik zegarowy z przedłużeniem. Dzisiaj bym zamówił, na środę bym miał.

    Foto od 1.8 T.S

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	4r9pa1.jpg
Wyświetleń:	34444
Rozmiar:	83.4 KB
ID:	29083
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 27-06-2011 o 18:58

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Klucz do napinacza bardzo się przydaje, ale można i bez niego, jeśli się zna sposób.
    Czujnik zegarowy + przedłużkę kupisz np. tutaj:
    http://www.sklep.narzedzia-cabo.pl/c...ana-p-156.html

  4. #24
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Dzięki za link. Już rozmawiałem z facetką i do 100,00 PLN kupię czujnik z przedłużką. Czy ów sposób mógłby kolega zdradzić, pominęły by mnie koszty klucza napinacza, choć domyślam się, że lekko małym młoteczkiem pukać w wystające ucho napinacza.
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 27-06-2011 o 20:04

  5. #25
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    159 2,4 200 KM
    Postów
    397

    Domyślnie

    Cytat Napisał SG0240 Zobacz post
    Klucz do napinacza bardzo się przydaje, ale można i bez niego, jeśli się zna sposób.
    .. więc jeśli to nie tajemnica ...

  6. #26
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    da radę - trochę wiary w człowieka :-)
    Ja myślę, że za namową kolegi bocian, uwierzę w człowieka, więc chciałbym dać szansę koledze ArturR na samodzielne odkrywanie różnych sposobów radzenia sobie z problemem.
    Myślę, że wtedy - bez podawania wszystkiego na talerzu - sukces będzie znacznie lepiej smakował.

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 SW
    Postów
    603

    Domyślnie

    Dobrze SG0240 prawi wydech trzeba popuścić żeby przy naciąganiu paska nie "rzuciło" wałem zobaczysz na czujniku zegarowym. Żeby naciągnąć pasek bez klucza... na napinaczu jest taka płetwa i trzeba za jej pomocą pchnąć napinacz aż znaki na napinaczu ustawią się w odpowiednim położeniu i dokręcamy. Sporo kolego możesz zaoszczędzić robiąc to samemu ale sporo możesz stracić. A masz klucz dynamometryczny? No i czujnik zegarowy!!!!!!!!!!!!

  8. #28
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Cytat Napisał Winiar00
    Żeby naciągnąć pasek bez klucza... na napinaczu jest taka płetwa i trzeba za jej pomocą pchnąć napinacz aż znaki na napinaczu ustawią się w odpowiednim położeniu i dokręcamy. Sporo kolego możesz zaoszczędzić robiąc to samemu ale sporo możesz stracić. A masz klucz dynamometryczny? No i czujnik zegarowy!!!!!!!!!!!!
    Tak właśnie myślałem, tylko miałem na myśli malutki młoteczek i nim delikatnie pukać w ucho napinacza.

    Klucz dynamometryczny posiadam (wychylny). Czujnik zegarowy z przedłużką przyjedzie jutro, jutro również przyjadą wszystkie części rozrządu.

    Problemem będzie wykręcenie świecy, nie mam takiego klucza, ale coś się wymyśli: trzeba mieć na czym czapkę nosić.

    Mam jeszcze takie pytanie, którym momentem dokręcać bo są wyszczególnione dwa "A" oraz "B" i jakieś "oprócz: 147"
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1072z5y.jpg
Wyświetleń:	6658
Rozmiar:	55.8 KB
ID:	29136



    Edit: Blokady wałków rozrządu przed chwilą przyjechały.



    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1806_28-06-11.jpg
Wyświetleń:	1642
Rozmiar:	81.6 KB
ID:	29135 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	P1758_28-06-11.jpg
Wyświetleń:	2997
Rozmiar:	76.1 KB
ID:	29134
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 28-06-2011 o 17:13

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar DRACUS666
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    zielona góra okolice
    Auto
    156 JTD
    Postów
    86

    Domyślnie

    trochę się spózniłem ale ja w 16 sto zaworowkach robilem tak zaznaczałem na pasku i kółkach kreskę poluznialem rolke napinacza na tyle by stary pasek przesunac w strone bloku silnika o połowe nastepnie nasuwałem nowy pasek a stary poprostu przecinałem ale to było w 16 stkach calibrach a w alfach nie mam pojecia czy jest samonapinacz czy tez nie

  10. #30
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Też dobry sposób, ale ja jeszcze muszę wymienić napinacz, rolkę oraz pompę wody więc stary pasek muszę całkowicie wyjąć.
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 28-06-2011 o 21:12

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-07-2014, 09:41
  2. [147] 2.0 twin spark 2001 wymiana rozrządu problem z blokadą rozrządu
    Utworzone przez Lenix w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-10-2013, 12:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory