Problem z wahaczem

[noe9]

Hej,

Podepnę się pod temat bo zdaje się że już niedługo czeka mnie wątpliwa przyjemność wymiany wahaczy...

Jak wygląda w 159 kwestia jakości VEMA vs. TRW?
Z tego co widze po alledrogo, VEMA obecnie jest od TRW... z tym że do 156 coponiektórzy forumowicze polecali VEME na dół jako tańszą alternatywę w przyzwoitej jakości...

Druga sprawa, mój mechanik bardzo polecał mi części firmy LEMFÖRDER które ponoć jakościowo przewyższają TRW,

Udało mi się wygrzebać po internecie wahacze tej firmy w cenie ~670zł, czyli mniej więcej tyle ile obecnie VEMA na alledrogo i trochę drożej od TRW. Czy ktoś ma już doświadczenia z tą firmą?

Damian, czy macie może części tej firmy w ofercie?

[DamianS]

Na półce mamy TRW i Fasta. Veme możemy sprowadzić z dnia na dzień. Jesli chodzi o Lemfordera to faktycznie produkty najwyższej jakości ale zawsze były bardzo drogie więc w praktyce niesprzedawalne.
Ceny mogę sprawdzić jutro. Nie wiem o której dotrę do firmy bo mam sporo spraw ma mieście do załatwienia więc najlepiej napisz maila z zapytaniem bezpośrednio na sklep@autosklep24.pl. Powołaj się na Alfaholików. Chłopaki są od 8:00 - odpowiedzą najszybciej jak to możliwe.

[dudu$]

Jak wygląda w 159 kwestia jakości VEMA vs. TRW?
Z tego co widze po alledrogo, VEMA obecnie jest od TRW... z tym że do 156 coponiektórzy forumowicze polecali VEME na dół jako tańszą alternatywę w przyzwoitej jakości...

Dokładnie. W 156 założyłem VEMY i zrobiłem 90kkm bez większych oznak zużycia. W 159 póki co nie zanosi się na wymiane ale gdy przyjdzie ten moment prawdopodobnie zakupie ponownie VEMY. Choć nie ukrywam że chętnie bym poznał opinie kogoś kto założył VEMY u siebie.

[Magik]

Na półce mamy TRW i Fasta

Damian, tak z czystej ciekawości. FAST. Twoja opinia, jako sprzedawcy (zwroty, reklamacje).
Moja, jako użytkownika jest miażdżąca.

[alces1]

Doleję oliwy do ognia.
A co powiecie o wahaczach Stenberg?
Moje doświadczenie opiera się jedynie na Alfie 156. Przy mocno obniżonym zawieszeniu i kołach 17" Stenberg trzymał się całkiem nieźle, sprzedałem z nim samochód i jestem w stałym kontakcie z nabywcą, który póki co na wahacze nie narzeka.
Cena dolnego Stenberga do 159 jest w porównaniu z TRW bardzo przyzwoita. Montował go już ktoś?
Pozdrawiam.
- Rafał

[DamianS]

Damian, tak z czystej ciekawości. FAST. Twoja opinia, jako sprzedawcy (zwroty, reklamacje).
Moja, jako użytkownika jest miażdżąca.

Sprzedaż wahaczy do 159 jest minimalna. Jeśli już to sprzedają się górne. AR159 ma po prostu solidne zawieszenie.
Mamy Fasta jako ekonomiczną alternatywę dla TRW ale nie mam opinii na temat trwałości i jakości ze względu na znikomą sprzedaż.

[n3lly]

Damian, tak z czystej ciekawości. FAST. Twoja opinia, jako sprzedawcy (zwroty, reklamacje).
Moja, jako użytkownika jest miażdżąca.

Mozesz rozwinąć temat? Montowałeś w 159 czy w 156? Podobno poprawili jakość...

[DamianS]

Jeśli chodzi o 156...
Zawieszenie jakie jest - każdy wie. Fasta sprzedajemy najwięcej i reklamacje to ok. 3% sprzedaży a więc bardzo mało. Importer podchodzi do reklamacji rozsądnie. Jeśli są ewidentne załatwiamy sprawę natelefon.
Generalnie klienci są zadowoleni z Fasta. Stosunek ceny do jakości jest bardzo dobry. Jasne , ze nie można ich porównywać z TRW ale TRW jest ponad 2 razy droższe.
Czy wytrzyma 2x większy przebieg ? Wątpię.

Ciekawą alternatywą są wahacze górne Vemyze smarownicami.
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Wahac...-SMAROW./10536

[jacol30]

Przyłącze się do tematu. Dzisiaj wymieniłem prawie wszystkie elementy przedniego zawieszenia w swojej alfie. Tj. wahacze dolne Vema, wahacze górne oryginał, łączniki stabilizatorów TRW, końcówki drążka kierownicy Lemfordera. Wymieniłem jeszcze tarcze hamulcowe i klocki ale nie jest to związane z tematem więc nie nie będę się rozpisywał. Będę obserwował te elementy i za jakiś czas zdam relację. Pozdrawiam

[lobov]

Ja się też podłączę.
Od pewnego czasu słyszę stuki z lewej strony. Dolny wahacz nowy. Wczoraj wymienione wieszaki stabilizatora. Jest trochę lepiej, ale nadal do bani. Przerabiałem gumy stabilizatora w 156 i mi to wygląda na taki właśnie odgłos
Jutro jadę na szarpaki, ale chciałbym skonfrontować z Waszymi doświadczeniami, bo po przygodach z diagnostami w 156 (panie, wszystko ok, luzów nie ma, nie wiem co to stuka) podchodzę do nich trochę z dystansem. Moje typy chronologicznie wg prawdopodobieństwa:

1. gumy stabilizatora
2. wahacz górny
3. końcówka drążka

Zaznaczę jeszcze, że częściej stuka gdy koło jest "obciążone" (prawy zakręt) - tzn jadąc na wprost potrzeba dość sporych nierówności żeby stukało, w prawym zakręcie te nierówności mogą być mniejsze a i tak stuka