Zgrzyty przy zmianie biegów

[piotrek1110]

Trzeba było kupić TS tam po pijaku można sprawdzic poziom oleju w skrzyni

[jacek83]

Trzeba było kupić TS tam po pijaku można sprawdzic poziom oleju w skrzyni

Dokładnie tak...ja wolę sprawdzić i sie pogimnastykować niż naprawiać skrzynię.


A mowa o mnie? tak sprawdzam bez mała 1 na miesiąc nic mnie to nie kosztuje więc nic nie tracę. Jeśli się mylę proszę poprawcie mnie.

[yoozef]

Tak jak pisałem, może w 2.4 jest łatwiej, ale w 3.0 w miarę wygodny dostęp to jest z kanału. Od góry to trzeba mieć ręce jak gibon, udało mi się sprawdzić ale strasznie boli.

[jacek83]

W 2.4 jest dość łatwo bo jest wystarczająco miejsca na włożenie łapy. W 3-litrówce masz 2 głowice i może być problem nie przeczę. Ale wracając do tematu po uzupełnieniu płynu skrzynia się wyciszyła czy dalej kuleje?

[yoozef]

Generalnie zalałem 2 litry płynu jak ktoś pisał ale było sporo powyżej maxa, musiałem ze 300ml odessać. Wczoraj przekulałem się tylko przód-tył żeby olej się rozprowadził bo już późno było na jazdę. Teraz planuję jazdę próbną za godzinkę-dwie, zobaczę na ile jest lepiej. Zasadniczo sporo brakowało, spuściłem oleju jakieś 1.1 litra, a wlałem 1.7 i jest leciutko ponad max, czyli brakowało z pół litra. Jedno jest pewne, teraz będę sprawdzał olej regularnie .

Acha, a ten olej co spuściłem nie wyglądał jednak najlepiej, dosyć, hmmm, czarny był...

[jacek83]

Dwie opcje albo nie był naprawdę daaaawno wymieniany albo coś nie gra do końca. U mnie w jtd jest czysty tak jakby był dopiero wymieniony. Ale niech się wypowie ktoś kto ma V-kę

[marek230482]

A co za roznica?

[yoozef]

NIE ZGRZYTAAA!!!!