Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Temat: Przerywa przy dodawaniu gazu w obrotach około 2 000

  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1,9 8V 160KM/360NM Sedan
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał Sony Zobacz post
    Dzięki za info Fenol
    Jaki masz silnik u siebie? Czyli po zaślepieniu ani razu nie zdarzyło się szarpanie? Jest jakaś widoczna różnica pracy silnika lub podczas jazdy ze zaślepionym EGR?
    Pozdrawiam.
    Silnik 1.9 8v. Nic się nie dzieje i nic juz nie szarpie. Ani razu. Różnicy chyba znaczaco nie zauważyłem. Wskazówka Turbo jest wyżej w niższych obrotach moim zdaniem. I jak naciskasz na gaz to samochód szybciej reaguje. Nie ma tego chwilowego momentu zastanowienia. Nawet nie zaślepilem blaszka tylko wyłączony mam programowo. Pozdro

  2. #22
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał Fenol Zobacz post
    Silnik 1.9 8v. Nic się nie dzieje i nic juz nie szarpie. Ani razu. Różnicy chyba znaczaco nie zauważyłem. Wskazówka Turbo jest wyżej w niższych obrotach moim zdaniem. I jak naciskasz na gaz to samochód szybciej reaguje. Nie ma tego chwilowego momentu zastanowienia. Nawet nie zaślepilem blaszka tylko wyłączony mam programowo. Pozdro
    Tlumacz człowiekowi zaślep i wyłącz w sofcie to nie UJ zrobię po swojemu. Zapoznaj się z czym się wiąże praca egr na czym to polega, co leci do dolotu. Może wiedza zdobyta samemu otworzy ci oczy.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  3. #23
    Użytkownik Świeżak Avatar Sony
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Elbląg
    Auto
    Była: Red Rosso 159 2.0 TI 200KM / 460NM Jest: Czarna 159 SW 1.9 180KM/400NM
    Postów
    113

    Domyślnie

    Cytat Napisał kaz156 Zobacz post
    Na tym forum o szarpaniach i egr postów jest cała masa. W skrócie: na próbę załóż przed EGR PEŁNĄ zaślepkę - bez żadnych dziur. (na jakiś czas możesz zrobić sam z blachy stalowej o gr. 1-1,5mm). Wyświetli się check, ale nie ma on wpływu na pracę silnika.Jak blacha pomoże i szarpania ustaną, kup oryg. zaślepkę, znajdż tunera, usuń egr z programu i ciesz się z płynnej jazdy.
    Ostatecznie ma się zakończyć na zaślepce z dziurami czy pełnej?

  4. #24
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1,9 8V 160KM/360NM Sedan
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał olo_84 Zobacz post
    Tlumacz człowiekowi zaślep i wyłącz w sofcie to nie UJ zrobię po swojemu. Zapoznaj się z czym się wiąże praca egr na czym to polega, co leci do dolotu. Może wiedza zdobyta samemu otworzy ci oczy.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
    Nie wiem o co Ci chodzi i do czego nawiazujesz ale ok. Wiem na czym polega praca Egr i co leci do dolotu jeżeli nie jest wyłączony programowo. Ocb?

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Sony Zobacz post
    Ostatecznie ma się zakończyć na zaślepce z dziurami czy pełnej?
    Wyłączyć programowo i zaslepic pelna blaszka. Ja na chwilę obecną mam tylko wyłączony i też jest ok. Będę miał czas i jak będzie mi się chciało to zaslepie ale nie wiem czy jest to potrzebne i czy to coś jeszcze zmieni.

  5. #25
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Grigio Vesuvio 159 SW 1.9 JTDm 8V 2007 r.
    Postów
    235

    Domyślnie

    Zależy w jakiej pozycji został przy wyprogramowaniu. Jeżeli się przycinał, może nie być zamknięty.

    Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

  6. #26
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1,9 8V 160KM/360NM Sedan
    Postów
    69

    Domyślnie

    To prawda ale ja miałem nowy przed wyłączeniem wrzucony więc jest zamknięty. W przypadku gdy komuś się nie zamykał to moze być muka. Z ciekawości zapytam. Czy na lapku nie widać wtedy że jest otwarty na biegu jałowym?

  7. #27
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Grigio Vesuvio 159 SW 1.9 JTDm 8V 2007 r.
    Postów
    235

    Domyślnie

    Się właśnie zastanawiam czy wartością minimalna nie jest czasem 4%, czyli nigdy się nie zamyka do końca, ale to niech się wypowie ktoś z wiedzą w tym temacie.

    Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1,9 8V 160KM/360NM Sedan
    Postów
    69

    Domyślnie

    Obawiam się że brakuje takich... Mój magik mówił że to jest zamknięcie maksymalne i poniżej nie spadnie.

  9. #29
    Użytkownik Świeżak Avatar Sony
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Elbląg
    Auto
    Była: Red Rosso 159 2.0 TI 200KM / 460NM Jest: Czarna 159 SW 1.9 180KM/400NM
    Postów
    113

    Domyślnie

    Panowie a zapodajcie photo zaślepki bo patrzę na ebay i są różne kształty. Do zaślepki mają być dwie podkładki?

  10. #30
    Użytkownik Świeżak Avatar Sony
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Elbląg
    Auto
    Była: Red Rosso 159 2.0 TI 200KM / 460NM Jest: Czarna 159 SW 1.9 180KM/400NM
    Postów
    113

    Domyślnie

    Czy taka zaślepka ma być do 2.0 JTDM?
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot_2016-06-14-10-24-35.jpg
Wyświetleń:	39
Rozmiar:	27.8 KB
ID:	203600

Podobne wątki

  1. JTD kopci przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez dexster w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-05-2013, 11:12
  2. Gwizd przy dodawaniu gazu. 2.4 JTD FL
    Utworzone przez przemekk0715 w dziale 166
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 28-02-2013, 18:34
  3. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 20:51
  4. Dym przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez nowy147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-03-2012, 21:53
  5. [146] brak mocy i strzelanie przy kolektorze ssacym przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez Karol_PKAR w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 16-05-2010, 13:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory