[1.9JTD] Kilka pytań.

[Klakierr]

no właśnie widzę - ale nie wiem nawet jak się nazywa, dlatego pytam.

[1990mb]

jutro moge luknąć jak to u mnie wyglada, nie chce strzelać od czego to jest, musiał bym obejrzeć gdzie to idzie, jakieś odpowietrzenie?

[Ruzwelt]

Tak na moje, to jest to część układu chłodzenia. Jak spojrzysz od strony chłodnicy to "wchodzi" tam przewód/rurka idący od zbiorniczka wyrównawczego. Chyba, że patrzyłem gdzieś obok.

EDIT:
@1990mb
Cóż za zbieżność avatarów. Teraz dopiero zauważyłem.

[1990mb]

Cóż za zbieżność avatarów. Teraz dopiero zauważyłem.

haha, ten sam kolor, ten sam silnik i to samo ujęcie
moze zgadamy sie kiedys w poznaniu i porównamy

[Klakierr]

Auto po wymianie napinacza wciąż wyje - dźwięk idzie od alternatora. Miętus brzmi jakby miał z trzy kompresory - a mnie nie stać na nowy.
Nie wiem czy to łożysko czy to koło alternatora.
Podobno da się to wymienić -tylko pytanie co? Jak sprawdzić. Jak zakręciłem rolką to szumi.

PS
jak mi elektromechanik zaśpiewał cenę, to taniej by wyszło wymienić. Co robić?

Da radę to zrobić samemu? Jakieś poradniki? Instrukcje?

[Kotlet]

Alternatora sam nie zregenerujesz jeśli nie masz pojęcia jak to zrobić. Wyciągnięcie go w jtd to istna droga przez mękę, albo górą demontując przy tym filtr paliwa i jakieś tam duperele, albo dołem wyciągając półośkę i podnosząc silnk. Ja wyciągałem górą i wydaje mi się, że jest szybciej niż dołem. Za regenerację dałem 260zł i później plułem sobie w twarz ze nie kupiłem nówki

[Klakierr]

No nie mam... przyznaję.
Wyciągnięcie to najmniejszy problem... w 145 chyba szybciej będzie dołem. Z tego co mówił znajomy w dość znanej gdańskiej firmie (auto-starter) za alternator zapłacił 140zł (plus oddanie starego) i jeździ na nim piaty rok.

[Edit]
Właśnie odpisali...
250zł za regererowany. Trochę się zgarbiłem. Używkę mogę dostać za 90zł... Ja pier...nicze.

[Kotlet]

Używany masz teraz w aucie, nie warto ryzykować bo roboty przy tym jest nie mało.

[Klakierr]

Znalazłem za 300 - sprzedawca twierdzi, że to nowy... czemu coś mi nie pasuje?
http://auto-starter.com/alternatory-...09#description

[Edit]
Wg. znajomego padły łożyska - a nikt nie chce ich wymienić "za dużo roboty, za mało zarobku". Więc... polecacie jakiś tutorial?
W końcu znalazłem gościa, który mi to zrobi. 120zł za wymianę łożysk i szczotek (z częściami - niemieckimi).

[Qkiz]

Dziś zauważyłem coś jeszcze:
Załącznik 90392
Może mi ktoś powiedzieć od czego jest ten pęknięty, gumowy, przewód bez obręczy? - znajduje się zaraz pod egr'em.

U mnie to popękało w okolicach opaski i tez się poci. To jest przewód odmy. Można z tym żyć.