Być może odkręcone były wahacze (nie jestem pewien czy to konieczne, żeby wyjąć amortyzator). Jeżeli jednak, ktoś je odkręcał, to jest duże prawdopodobieństwo, że skręcił w złym położeniu.
Wahacze powinno się dokręcać w położeniu ich pracy. Najlepiej w kanale, gdy auto stoi na kołach. Często spotkałem się, że mechanicy dokręcają gdy samochody są podniesione. To powoduje, że tuleje się przekręcają i pracują poza swoim normalnym zakresem