koledzy zróbcie próbę przelewową i zobaczycie na ich podstawie w jakim stopniu zużyte są wtryski i to właśnie one mogą wpływać na większe spalanie jakie pokazuje komputer
koledzy zróbcie próbę przelewową i zobaczycie na ich podstawie w jakim stopniu zużyte są wtryski i to właśnie one mogą wpływać na większe spalanie jakie pokazuje komputer
Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia
To ja jeszcze raz zapytam. Na jakie parametry powinienem zwrócić uwagę po podpięciu do złącza diagnostycznego? A co do wtrysków to pozostałem objawy wskazujące na ich zużycie nie występują. Alfa odpala bez problemu na zimnym silniku oraz bardzo dobrze przyspiesza.
Najlepiej zrób logi według tego co jest napisane w poniższym linku:
http://www.forum.alfaholicy.org/gt/9...ml#post1210239
Swoją drogą moja Fuńka jeszcze nigdy więcej niż 10l nie wzięła nawet podczas prób spod świateł![]()
Mam nadzieję, że po diagnostyce problem się ujawni albo faktycznie feralnie trafiłem ze od razu po zakupie auta zaczął sie wypalać dpf i stąd ten wzrost spalania....
Ja moją piękną maksymalnie spaliłem 8 l, tyle że pałowałem ją niemisłosiernie tzn. obroty po 4 tyś i dopiero zmiana biegu, agresywna jazda po mieście - nie wiem jak musiałbym jeździć żeby spaliła 10 l - tyle że ja nie mam DPF'a więc może tutaj leży problem![]()
obroty silnika, zmierzona masa powietrza, oczekiwana masa powietrza, zmierzone ciśnienie doładowania, oczekiwane ciśnienie doładowania, zawór EGR, otwarcie zaworu overboost.
Te wszystkie parametry zaznacz, przejdź w zakładkę wykres i zrób z nich próbę logowania tzn. droga ekspresowa lub autostrada bez ruchu ( czyli najlepiej późnym wieczorem lub w nocy ) wrzucasz 4 bieg, jedziesz bez gazu aż obroty spadną do ok 1000 i wtedy gaz w podłogę oraz klikasz START i bez przerwy aż do 4300obr/minuta. Gdy osiągniesz ten wynik klikasz STOP i masz ładny wykres który nam już coś powie.
Żeby JTD 16v mi spaliło 10l/100km musiałem się naprawdę mocno postarać a wyglądało to tak, że przez całe niemcy w 4 osoby i pełnym bagażnikiem leciałem z praktycznie maksymalną prędkością. 8l/100 spaliła mi podczas całego dnia pędzonego na torze co chwilę kręcąc silnik do ok 4550obr/min
Jak rozumiem ta procedura jest w pełni bezpiecznie dla samochodu? Nie mówię tutaj oczywiście o możliwości spowodowania zagrożenia na drodze.
Tak, jest bezpieczna dla samochodu.
Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk
tak FES pełna wersja