Skoro piszecie że różnica jest tylko w oprogramowaniu to czy bez żadnego chipowania można zrobić z tego 150KM ??
Dzis przyszły mi papiery narazie, ma faktycznie 100KW zobaczymy jak wyjdzie w praniu.
Skoro piszecie że różnica jest tylko w oprogramowaniu to czy bez żadnego chipowania można zrobić z tego 150KM ??
Dzis przyszły mi papiery narazie, ma faktycznie 100KW zobaczymy jak wyjdzie w praniu.
Najpierw zrób hamownie jeżeli będzie tylko 136 to cóż. ..A program będziesz robił i myślę że seri raczej nie będziesz chcial tylko tak granice 180km i 400nma chipowanie to właśnie bawienie sie w programie przez osoby które na tym się znają. ..
Napisane na Commodore C64..![]()
czy ubytek tych 14 koni moze być bardzo odczuwalny ? w sensie czy 150 konna ori bedzie wyczuwalnie mocniejsza niz ten wybryk126 konny ? jak myślicie ?
Wybryk ma 136kmSprawdź przejedzie się gdzieś na spocie jednym i drugim i porównaj.
Napisane na Commodore C64..![]()
tak tam mialo byc 136czy ja taki znajde na spocie hehe
Nie odczujesz tej różnicy
Odczujesz jak poprawisz program![]()
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Różnice ja czuję. Moja belgijska 100kw w papierach jak i eper podaje po vinie, że jest to wersja 100kw ale i też 110 :-) Na hamowni 147 km i 350 Nm. Druga 159tka w rodzinie z pochodzenia Holenderka w moim odczuciu lepiej ciągnie, zwłaszcza w górnym zakresie obrotów. Po prostu lepiej przyśpiesza. Patrząc na średnie wyniki pomiaru mocy normalnych 110kW mają po ok 160 km albo i ciut więcej. Wersje na rynki specjalne mają spłaszczone przebiegi mocy w górnym zakresie obrotów.
ja mam silnik 2.0 136km i też chce zrobić chipa żeby lepiej ciągnął z dołu. tak gdzieś do 190 i 420nm