Sprezyna ma 4cm i tylko daje kopa w poczatkowej fazie otwierania klapy. Potem to szybkość zależy od słowników.Więc bez obaw o wyrwanie klapy.
Sprezyna ma 4cm i tylko daje kopa w poczatkowej fazie otwierania klapy. Potem to szybkość zależy od słowników.Więc bez obaw o wyrwanie klapy.
Fajnie zrobione. Też o tym myślałem jest ktoś ze Szczecina co będzie to zamawiać?
Ja odniose sie do tego tak ze fajny pomysl tylko 3 razy mialem sytuacje ze w kieszeni mi sie nacisnol piot i przychodze potem a tu klapa otwarta ale tylko uchylona na odbojnikach a jak sie dzieki temu modowi podniesie to juz bedzie kwas bo jednak fabrycznie jak sie otworzy to ktos moze sie nie kapnac ze otwarta nieobeznany w temaci
Może ktoś by się jeszcze znalazł. Trzeba byłoby na lokalnym zarzucić temat.Napisał gremar90
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
polecam uważać jak jest ciepło bo można stracić zęby ;D
Eee, a powie mi ktoś jak mam założyć sprężynę na siłownik?
Na koncowkach masz blaszki zawleczki.Wyciagasz silownik.a plasikowy lepek odkrecasz.
To moje siłowniki są jakieś dziwne, bo te plastikowe główki żadną siłą nie chcą zejść...
Te plastikowe glowki odkrecasz ja to zrobilem malym kluczem regulowanym
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
A co gdy użyje się innego koloru sprężyn, przystosowanych do mniejszych obciążeń (zielonych lub fioletowych)?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
