[159] Upgrade hamulców

[Mackowiak]

No ja się posiłkuję opiniami dwóch osób od laaaat siedzących w hamulcach (w sporcie i imporcie - Wójcik i Lewian) i swoim skromnym doświadczeniem. Idź na kompromis - tarcze Zimmerman klocki DS Performance i będzie jak trzeba

Andrzeju właśnie na taki pakiet składam zamówienie. Jaka cena tego jest mniej więcej ?

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Poprzednie klocki nie pyliły ale też nie hamowały. Obecne ATE hamują i mocno pylą. Z tego co mówicie trzeba się z pyleniem pogodzić, nie ma klocków dobrych a niepylących? Trzeba będzie często felgi zmywać żeby się syfek nie utrwalił...

[Andrzejsr]

Cen to nie znam przecież, ja nie handluję tylko jeżdżę
Dobre ceny dla Alfisti zawsze dawał Wójcik w www.hamulce.net , lub A. Lewian - www.lewian.pl
Bierz od nich i będzie dobrze i cenowo i jakościowo.

[Mackowiak]

Spoko spoko zapytałem o cenę, bo pomyślałem że może taki zestaw kupiłeś tymczasem lub tamtymczasem:-) dzieki za info

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[Mackowiak]

Poprzednie klocki nie pyliły ale też nie hamowały. Obecne ATE hamują i mocno pylą. Z tego co mówicie trzeba się z pyleniem pogodzić, nie ma klocków dobrych a niepylących? Trzeba będzie często felgi zmywać żeby się syfek nie utrwalił...

Moje obecne hamulce z przodu pyla znacznie, po 500 km w trasie widać już na feldze syf ale jakoś nigdy mi to nie przeszkadzało. Ważne żeby dobrze hamowaly:-)

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[kylo1986]

ATE Ceramic nie pylą w ogóle lub w minimalnym stopniu, a co do hamowania to kilka Jastrzębi wytrzymały razem z Power Discami
Aczkolwiek po przesiadce na pylące DS jest odczuwalna duuża różnica, z tym że syfu kupa

[magil]

[MENTION=248]alces1[/MENTION] jak sytuacja z biegiem kilometrów? Wymierzyłem, że otwór wykonany wiertłem 9,5/10 mm będzie odpowiedni, ale na obecnych tarczach mam tak wysoki rant, że nie było sensu zakładać zacisków, a póki co nie mam weny na wymianę tarcz

[alces1]

Póki co jest OK, klocki dopasowały się do tarcz, skuteczność hamowania poprawiła się, nie ma żadnych wibracji, pisk nie występuje.
Ja rozwiercałem fi 9 lub 9,5mm (nie pamiętam dokładnie).
Pozdrawiam.
- Rafał

[magil]

Dzięki za info. W takim razie zabiorę się do tego z większym przekonaniem

[anAlfaBeta]

Odgrzewam kotleta.
Zakupiłem po okazyjnej cenie Brembo 330 ze 159 2.4 210 KM - zaciski, tarcze, zwrotnice.
Pytanie #1 czy to wejdzie p&p czy też jest tam ukryta jakaś zagadka, ja mam rocznik 2006, hamowniki są z 2007 więc przedliftowe nie-amelinowe zwrotnice, zaciski fabrycznie (chyba) szare/srebrne a nie czerwone z Ti (chociaż chyba niczym się nie różnią)
Pytanie #2 za późno kapnąłem się, że nie mam do tego śrub mocujących zaciski do zwrotnicy. Ktoś zna ich wymiary? Z tego co zbadałem to M14x1,5 i ok 100mm długość, ale ma znaczenie czy gwint na całości czy na części? (jak mają oryginały? )