Rozsypany silnik. Prośba o poradę ... :(

[Piotriix]

A jak będziesz miał to czarne na białym to podaj nazwę zakładu itd niech inni klienci będá świadomi do kogo oddajá swój samochód

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[QBA]

Właśnie przeglądałem katalog, sprzęgło z merivy 1.7 ma podane w spisie że jest zamienne ze 159/croma. Fakt jest taki, że to błąd katalogowy, a nieświadomi ludzie to ładują pomimo tego, że na pierwszy rzut oka to dwa zupełnie różne zestawy.

[Piotriix]

Kuba nieświadomie to takie sprzęgło zakłada laik . Dlatego fachowiec powinien sprawdzić co zakłada ,w końcu dlatego nazywa się fachowcem

[SliwusBuu]

Panowie, nie jestem mechanikiem, więc moja sugestia może być kompletnie nie trafiona, ale czy przy montażu nowego zestawu sprzęgła z kołem dwumasowym w JTD, nie trzeba tego zestawu wycentrować, tak jak w opisanej w poniższym linku historii? Wibracje przy niewycentrowanym zestawie mogą mieć wpływ na zmęczeniowe pęknięcie wału korbowego. Jeśli moje podejrzenia są kompletnie nietrafione w przypadku tej konstrukcji, dajcie znać.

http://warsztatowiec.info/diabel-tkwi-w-szczegolach-2/

[kowal78]

No to najprawdopodobniej sprawdził, i mógł być błąd w katalogu. Pytanie co w takim wypadku ,czyja wina?
Może jednak zamiast wieszać psy na mechaniku warto jednak zastanowić się trochę głębiej.
A tutaj jak zawsze najwięcej do powiedzenia mają ci którzy najmniej wiedzą w danym temacie.

[Marcin555]

Dodam panowie że mechanik miał numer VIN i to on zamawiał czesci ze sklepu u mnie w mieście.
Wogole jestem w szoku że sprzęgło może być z Merivy 1.7 .
Na dzień dzisiejszy mechanik dalej idzie w zaparte że poprostu wal sobie tak pękł i już.

[pitek]

Może jednak zamiast wieszać psy na mechaniku warto jednak zastanowić się trochę głębiej.

Marcin555 podał zbyt wiele faktów by mechanik nie był głównym podejrzanym:

Mało tego. Teraz przy oględzinach Belli wyszło wiele innych rzeczy.
- Zapłaciłem za wachacz górny z firmy Lemforder zamontowany chinczyk bez oznaczeń jakichkolwiek !!!
- podobno zalany nowy olej do skrzyni przy wymianie sprzegła a spóśćiłem czarny jak smoła i zuzyty.
- łożysko na skrzyni tez podobno nowe a wodać ze jeszcze oryginalne, szumi i ma luzy
- Mówiąc mu o demontażu kolektora ze zrzucał pasek rozrzadu idzie w zaparte ze sciagnał bez zrzucania gdzie byłem i widziałem.

Takich mechaników trzeba gonić to jest po prostu oszustwo i wręcz należy to piętnować.
[MENTION=61571]Marcin555[/MENTION] masz faktury/rachunki od tego mechanika? bo bez tego ciężko będzie go ruszyć bo się wyprze, że cokolwiek było u niego robione...

[Marcin555]

Tak wygląda wał. Wieczorem zrobię resztę zdjęć, korbowodu i góry silnika jak już będzie rozebrany.

- - - Updated - - -

Mam rachunki z części i wbite pieczątki w książkę że naprawy były robione u niego. Myślę że to wystarczający dowód. Myślałem że stanie na wysokości zadania i bedzie próbował się jakoś dogadać. Ale od razu z nerwem wyparł się wszystkiego i twierdzi że dwu masa nie miała prawa uszkodzić wału ani przestawiony rorząd. Twierdzi że pekł wał i mógł przeskoczyć rozrząd i rozwaliło dwu masę. Ale przed wymianami Bella chodziła idealnie a po wymianach zaczeła kulawo chodzić i tak jak pisałem wcześniej że zbywał mnie z terminem zeby to sprawdzić. Az silnik stanął.

[pchojak]

Duży błąd popełnił mechanik. Co do katalogów zdarzają się błędy dlatego zawsze staram się operować VIN i oryginalnym TECHDOC a potem katalogami producentów. Jak są wątpliwości to trzeba pomierzyć części. Marcin555 w dużej mierze jest tu twoja wina widziałeś słyszałeś że auto źle pracuje po pierwsze nie powinieneś go odbierać w takim stanie. Po drugie jak odebrałeś a on się wypierał to niech mechanik na piśmie wypisze swoje teoria a ty masz podstawy wtedy aby dochodzić swoich racji. Po trzecie było zaznaczyć że zabierasz auto do innego warsztatu w celu weryfikacji przyczyn takiego stanu koszt rzeczoznawcy to około 250zł a tym przypadku koszt 2500zł będzie mało. Teraz tylko gdybanie i przepychanie kto bardziej winny. Jak mechanik spierdzielił auto to samą jazdą auto się samo nie naprawi i trzeba się liczyć że koszty będą rosły z każdym przejechanym kilometrem. Jak coś tuka i rzuca silnikiem tak że mało z komory nie wypadnie to gasisz auto i zamawiasz lawetę a nie jeździsz i czekasz aż się samo naprawi. Patrząc po wale to na 99% turbinę też będziesz już musiał robić. Pytanie jeszcze co się z głowica dzieje tak samo jak z cylindrami, tłokami w jakim stanie są korby czy ich nie powyginało.

[magil]

Panowie, nie jestem mechanikiem, więc moja sugestia może być kompletnie nie trafiona, ale czy przy montażu nowego zestawu sprzęgła z kołem dwumasowym w JTD, nie trzeba tego zestawu wycentrować, tak jak w opisanej w poniższym linku historii? Wibracje przy niewycentrowanym zestawie mogą mieć wpływ na zmęczeniowe pęknięcie wału korbowego. Jeśli moje podejrzenia są kompletnie nietrafione w przypadku tej konstrukcji, dajcie znać.

http://warsztatowiec.info/diabel-tkwi-w-szczegolach-2/

Nie, ta tulejka do centrowania tarczy bardzo ułatwia montaż skrzyni Po pierwszym wysprzęgleniu tarcza sama się idealnie ustawi.

- - - Updated - - -

Co do katalogów zdarzają się błędy

Wg katalogu (3 lata temu, teraz mogli poprawić, choć znając życie tego nie zrobili) tarcza sprzęgła z dociskiem Valeo pasuje do dwumasy Sachs. Co jest oczywiście nieprawdziwe, ale całe szczęście nie da się takiego zestawu zamontować. Chociaż znam jednego mechanika, który wpadł na pomysł, żeby zeszlifować kołnierz koła dwumasowego...