Cytat Napisał majster Zobacz post
Pytanie, które zostawiam sobie na deser Skąd wiesz, że masz 70-75st.C temp. płynu chłodniczego? Druga kreska w przypadku wskaźnika kabinowego dla silnika jtd to ok. 80st. (to ta kreska pomiędzy 50, a 90).
Wiem bo podpinałem do komputera. Tak mi się jakoś napisało, bardziej mi chodziło o właściwą temperaturę pracy silnika. Mam teraz termostat Verneta i otwarcie jest przy 87 stopniach z tego co pamiętam.
Długo w takim sensie, że muszę przejechać około 5 km żeby coś letniego mi powiało. Sposób może i prosty ale skuteczny. Na postoju i tak nie ma znaczenia ale podczas jazdy jest znacznie lepiej.