Gwiazdki zamiast spalania

[pawciu87]

wyjąłem prędkościomierz - przeczyściłem styki "kontaktem", następnie rozebrałem schowek i dostałem się do kostek łączeniowych, rozpiąłem - przeczyściłem - nic nie pomogło. Czytałem jeszcze raz całą instrukcję obsługi i w rozdziale o infocenter znalazłem coś takiego (patrz załącznik) - nie za bardzo orientuję się o co im chodzi z brakiem informacji, ale coś musi nie łączyć. Spróbuję jutro jeszcze raz dobrać się do licznika i go rozkręcić... ma ktoś inny pomysł?

P.S. kolego skaurusiak ciesze się że znalazłeś rozwiązanie - u mnie raczej licznik jest oryginalny skoro do tej pory wszystko chodziło idealnie, aczkolwiek nasuwa do głowy to żeby rozebrać "trochę" licznik i zobaczyć czy od "d***" strony wszystko łączy

[andrzejm36]

Boję się kolego że rozwiązanie jest jeden post wyżej.A obawy z mej strony są uzasadnione tym że jeżeli ktoś kupuje prędkościomierz / nie zawsze prawidłowy od danego modelu/ to chodzi mu o to aby przekłamać jego wskazania odnośnie przebiegu.Powinieneś podjechać na komputer i sprawdzić jaki masz rzeczywisty przebieg.Mam nadzieję że się mylę...pozdrawiam.

[pawciu87]

Boję się kolego że rozwiązanie jest jeden post wyżej.A obawy z mej strony są uzasadnione tym że jeżeli ktoś kupuje prędkościomierz / nie zawsze prawidłowy od danego modelu/ to chodzi mu o to aby przekłamać jego wskazania odnośnie przebiegu.Powinieneś podjechać na komputer i sprawdzić jaki masz rzeczywisty przebieg.Mam nadzieję że się mylę...pozdrawiam.

czytałem kolego post wyżej i rozumiem o co Ci chodzi, ale skoro prędkościomierz byłby nieoryginalny od danego modelu to "gwiazdki" byłyby od samego początku, a nie dopiero pod koniec zimy; tydzień temu zaczęło coś szwankować. A tą alfę mam od ok. 7 miesięcy.

[andrzejm36]

ok...nie doczytałem Twojego przypadku..myślałem o przypadku kolegi skaurusiak.To idąc dalej ,, za ciosem,, przydała by się chwilowa podmianka prędkościomierza z podobnego modelu.

[pawciu87]

Dzisiaj jeszcze raz rozebrałem licznik - podgiąłem trochę styki, ale nic to nie dało. W przyszłym tygodniu jak znajdę czas to wyciągam cały infocenter z kablami (dzisiaj się do tego przymierzałem, ale jako tako info. u mnie ma krótkie kabelki żeby wypiąć wtyczkę przy budce suflera). Wyczyszczę jeszcze raz wszystkie styki, połączenia a jak to nic nie da, to przedzwanianie przewodów. P.S. licznik mam dokładnie z 2003 roku z września, więc jest od tego auta

[MarcinGP]

Daj proszę znać jak coś się uda (lub nie). Ja na razie jeszcze nie zajmuję się tematem ponieważ jest za zimno, a nie mam garażu. "Kręcę" przy aucie na podwórku tylko jak jest ciepło.

[MarcinGP]

Tak sobie pomyślałem, że może wcale to nie jest problem z połączeniem prędkościomierza z infocenter. Przydałoby się posiadać schemat połączeń instalacji bo możliwe, że nie ma danych o spalaniu bo gdzieś brakuje styku między komputerem pod maską, a prędkościomierzem lub komputerem, a infocenter. Może wariować jakiś przekaźnik lub (nie daj Panie) jakiś scalak na płytce. Niestety nie wiem jak są połączenia rozwiązane i jaka jest logika przesyłu danych/informacji między komp <-> infocenter <-> prędkościomierz. Zastanawiające są też równocześnie dwie funkcjonyjące daty w tym samym czasie (u mnie styczen 2001 i listopad - gdy działało). Temperatura na zewnątrz też jest pokazywana prawidłowo, a to znaczy, że sygnał ten dociera jak należy (wnioskuje że zupełnie inną drogą). To takie moje dywagacje czysto teoretyczne ;-)

[pawciu87]

gdyby coś nie tak szło z centralki ABS - czyli średnia prędkość itd. to również licznik by wariował - więc na chłopski rozum , to jest sprawa pomiędzy info a licznik

[MarcinGP]

OK. Niech będzie że zbytnio się zagalopowałem w teoretyzowaniu ;-)

[ogik]

a może w liczniku coś padło i nie przesyła informacji dalej.
podmieńcie liczniki może pomoże