Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 35 z 35

Temat: Wstrząsy przy przyspieszaniu

  1. #31
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Debrzno
    Auto
    Alfa GT JTD Alfa 159 JTD 2.0
    Postów
    117

    Domyślnie Drgania podczas przyspieszania

    Problem mam już za sobą . Zasadniczo jest tak że drganie podczas przyspieszanie gdzie działają duże siły i obciążenia na przeguby to uszkodzony przegub wewnętrzny.Drgania i wyrażny hałas podczas przyspieszania na skręconych kołach to winny jest przegub zewnętrzny.100% pewności mamy dopiero po zdemontowaniu przegubu.W moim przypadku był to przegub wewnętrzny trzęsło całą budą czuło się drgania w nogach .Drgania były przenoszone na silnik a w konsekwencji na nadwozie. Przyczyna woda pod osłoną przegubu ,uszkodzony krzyżak oraz zadziory na kielichu przegubu wewnętrznego.Natomiast jazda z uszkodzoną osłoną przegubu w obecnych warunkach atmosferycznych śnieg woda sól piach.to pewna wymiana przegubu.

  2. #32
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Witam kolegow ponownie!
    Otoz wymienilem polos prawa od strony kierowcy i w sumie wszystko byloby super gdyby nie to ze slysze jeszcze takie dziwne stuki od strony pasazera,szczegolnie gdy skrecam i dodaje gazu!Nie jest to juz takie glosne stukanie jak przed wymiana polosi,wtedy to byla masakra,do tego strasznie drgala kierownica i to po wymianie ustalo ale dalej cos jest nie tak!Czyzby przegob zewnetrzny?

  3. #33
    Daniel156SW
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Daniel156SW Zobacz post
    Witam!Mam ten sam problem co opisałeś, u mnie wibracje były bardzo silne, wyeliminowałem kwestie felg i opon, nic nie pomogło, potem okazało sie ze mam wybite poduszki silnika, wymieniłem i jest znacznie lepiej, ale całkiem dobrze też nie Dodatkowo wibracje odczuwam kiedy auto kołysze się lub siada na nierównościach podczas przyspieszania i szybkiej jazdy, jednak ustępują po wysprzęgleniu lub puszczeniu nogi z gazu..

    Chciałem ponownie troszkę poruszyć temat Otóż wymieniłem przeguby wewnętrzene, prawy i lewy. Na obu stronach były wyraźne luzy góra-dół. Po wymianie lewa strona(przegób kulkowy z podporą półosi) jest idealnie sztywna, natomiast prawa usztywniła sie tylko na przegubie(tripod), jednak nadal ma wyraźny luz na kielichu który łączy się z przegubem, jakby wewnątrz mechanizmu różnicowego?
    Czy to oznacza że trzeba go rozebrać i wymieniać jakieś łożyska?czy tak ma być?
    Dodam że juz nic nie wibruje podczas jazdy ale boje sie ze te luzy doprowadzą do szybkiego zużycia nowego przegubu...

    ?
    Ostatnio edytowane przez Daniel156SW ; 16-08-2011 o 17:11

  4. #34
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    małopolska
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9 jtd 8v 115KM 2003r
    Postów
    162

    Domyślnie

    Pokaż na zdjęciu w którym miejscu masz luzy.Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1739488278.jpg
Wyświetleń:	474
Rozmiar:	68.4 KB
ID:	32376

  5. #35
    Daniel156SW
    Gość

    Domyślnie

    Luzy są na tym trzpieniu co siedzi z lewej strony mechanizmu różnicowego/skrzyni (krótsza półoś)

    Nikt nie wie nic o tym?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1739488278.jpg
Wyświetleń:	2537
Rozmiar:	58.5 KB
ID:	32398  
    Ostatnio edytowane przez Daniel156SW ; 21-08-2011 o 20:36

Podobne wątki

  1. Szarpie przy przyspieszaniu JTD
    Utworzone przez KaaC w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-07-2015, 11:27
  2. [159] Stuki przy przyspieszaniu
    Utworzone przez piotrek_inf w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2014, 20:20
  3. Czy to maglownica? Wstrząsy przy 30km/h!!! Pomocy!
    Utworzone przez kubasia81 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-03-2012, 16:24
  4. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-11-2011, 13:57
  5. [156] Stuki przy zmianie biegów i przy przyspieszaniu
    Utworzone przez Łysy0800 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-01-2011, 20:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory