Piszczące hamulce

[Franky]

mam to samo piszczy przy hamowaniu normalnym, mocniejszym i słabszym. Klocki są zużyte może w połowie. W ASO Twardowski powiedzieli kiedyś że tam jest jakaś blaszka ułamana lub nie założono coś takiego, albo i też że klocki są nie oryginalne. Oryginalne produkuje sobie samo Fabrico Italiono Automobile Torino
Po wymiane klocków z tyłu (bo tam piszczało) na klocki i tarcze Brembo nie piszczy z tyłu....ale za to zaczęło z przodu

Osobiście uważam, że to kwestia słabej jakości klocków, u mnie piszczał przód - wymieniono (na chwilę obecną jest okay), tył - wyczyszczono i jeszcze mnie za to skasowali na przeglądzie (niby brud się zbiera) - ale przecież brud nie piszczy !!, na spokojnie czekam aż zacznie znowu piszczeć - reklamacja usługi i zwrot kasy

Cóż ? poczekamy - zobaczymy ...

[marekm]

jeszcze mnie za to skasowali na przeglądzie (niby brud się zbiera) - ale przecież brud nie piszczy !!

Pewnie że brud nie piszczy. Piszczy bieda!

[Franky]

Pewnie że brud nie piszczy. Piszczy bieda!

racja, w sumie biedna ta alfa, że jej tak piszczy i przy okazji mnie denerwuje

[Jabolek]

Ja tez mialem problem z piszeniem w Julce ale dopiero przy 80tys przod - hamulce sie skaczyly i niedawno 85tys tyl zaczal tak mocno piszczec ze nie da sie jezdzic wiec wizyta w warsztacie za tydzien... wymiana kompletu tylniego.

Tez uzywalem troche recznego co jakis czas tak delikatnie bo az wstyd bylo jezdzic z tym piskiem ale w moim przypadku to po prostu czas na wymiane ( w tyle mozna niby byloby wyczyscic za 120 eur chyba ale zdecydowalem zalozyc nowe za 360 eur komplet bo byly juz tez praktycznie na wykonczeniu )

Co jeszcze polecam zrobic....to podczas mycia na myjce cisnieniowej popryskac sprayem do felg rowniez klocki itd. i dobrze splukac woda...fajnie brud bedzie sciekal i da to troche spokoju z piszeniem


Pozdro

[Odudu]

Pewnie że brud nie piszczy. Piszczy bieda!

co to wogóle za tekst jest "piszczy bieda" ?, może rozwiniesz swoją wypowiedź, bo narazie jest na poziomie dna.

- - - Updated - - -

Czeka mnie wymiana klocków z przodu, bo teraz jak się zrobiło mega gorąco to już zaczęło częściej piszczeć.

I teraz mam pytanie i proszę was o radę, czy wymieniać na oryginalne takie jak były fabryczne FIATA czy na np. TRV czy Brembo? czy innne.
Nię będę wymeniał klocków w ASO bo auto jest po gwarancji i musiałbym być nienormalny żeby płacić 500 złych za wymianę klocków.
Skąd w takim razie wziąć oryginalne klocki FIATA jak nie z ASO.? Może to głupie pytanie ale naprawdę nie wiem i pytam poważnie

[pawlas109]

Ja mam w Julce to samo tez piszcza delikatnie jak powoli sie hamuje a jak mocno to przestaja jade w srode do aso to zgłosze im ten problem i zobacza co wyczyszcza napewno i zobaczymy

[marekm]

co to wogóle za tekst jest "piszczy bieda" ?, może rozwiniesz swoją wypowiedź, bo narazie jest na poziomie dna.

nie bierz tego tak do siebie Wodzu!

Czeka mnie wymiana klocków z przodu, bo teraz jak się zrobiło mega gorąco to już zaczęło częściej piszczeć.

Niech Ci ktoś sprawdzi te klocki bo z reguły wystarczy wyczyścić prowadnice i/lub zetrzeć zeszkloną warstwę i piszczenie ucichnie. Chyba, że klocki są faktycznie na wykończeniu - to pierwszomontażowe do Mito są chyba Bosche albo TRW. Natomiast z mojego marnego doświadczenia na poziomie dna wynika, że lepiej od ww (a także od seryjnych Ferodo czy EBC) założyć klocki ATE

[radosuaf]

Skąd w takim razie wziąć oryginalne klocki FIATA jak nie z ASO.? Może to głupie pytanie ale naprawdę nie wiem i pytam poważnie

Zawsze możesz kupić klocki w sklepie przy ASO i zamontować gdzie indziej . Druga opcja to np. użytkownik tanifiat na allegro - ma dobre ceny.

[lechtak]

Polecam klocki ATE ceramic i tarcze ATE Power disc, wymianę płynu hamulcowego ale metodą nadciśnieniowa.

[maxit1]

szukam do julki taki zestaw gdzie kupic