Strona 4 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 67

Temat: głośna praca, max 4000 obr, słabe osiagi i duże spalanie JTD 16v 140KM

  1. #31
    Użytkownik Rowerzysta Avatar milek_22
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Witkowice/ k. Oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140KM 2002r
    Postów
    286

    Domyślnie

    no niestety właśnie nie i dlatego napisałem że to troszkę wróżenie z fusów. Dzisiaj wymieniam olej to pooglądam to koło pasowe.

  2. #32
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Kup sobie w viaken.pl (są też na allegro) interfejs, ściągnij sobie FES-a i zobacz. Nawet jak nic z tego nie wyjdzie, to interfejs ci się przyda. To coś koło 50 zł. za KKL, a za ELM-a coś koło 60. Odrobisz sobie to na jednej wizycie w ASO z podpięciem do kompa

    P.S. Nie jest to aż tak wróżenie z fusów, bo komp nie wykaże wszystkiego. Ale ewentualne pole poszukiwań zawęzisz.

  3. #33
    Użytkownik Rowerzysta Avatar milek_22
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Witkowice/ k. Oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140KM 2002r
    Postów
    286

    Domyślnie

    co do wróżenie miałem na myśli, że do puki kompa nie podepnę to będzie to wróżenie... A kupie na pewno

  4. #34
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Mi też o to chodziło Tylko komp nie wykaże ci np. koła pasowego itp.
    Co do odcinania, to mi do czerwonej skali ciągnie cały czas. Około 4.7 tyś odcina. Czyli lekko na czerwonym.

  5. #35
    Użytkownik Rowerzysta Avatar milek_22
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Witkowice/ k. Oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140KM 2002r
    Postów
    286

    Domyślnie

    rozwulkanizowane koło pasowe klekocze tylko na wolnych obrotach czy słychać go też przy wyższych obrotach ?? A może to sprzęgiełko na alternatorze ?? Wymieniał ktoś ?? Przypuszczam ze nie jest lekko ...

    Ociągnąłem osłonę z silnika i obsłuchuje i obsłuchuje i wydaje mi sie jak by to zawory jednak klekotały albo wtryski
    Ostatnio edytowane przez milek_22 ; 23-03-2011 o 17:48

  6. #36
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Ale żeby przez dźwięk sprzedawać samochód... Przecież ty ją nie tak dawno kupiłeś.
    Wtryski wyjdą ci na wykresach FES. Chociaż w CR jest czasami zabawa w śledzeniu czy problem jest faktycznie z wtryskiem. Czasami trzeba zmienić je miejscami, bo to nie zwykły TDI i na przelew tego nie sprawdzisz.

  7. #37
    Użytkownik Rowerzysta Avatar milek_22
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Witkowice/ k. Oświęcim
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140KM 2002r
    Postów
    286

    Domyślnie

    Olej wymieniony na Mobil Diesel 10w40 ale chyba zmienię na 5w40. EGR wyczyszczony. Pozostało tylko stukanie zawory albo wtryski (

  8. #38
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Zanim zmienisz ten olej i zanim podejmiesz jakieś kosztowne decyzje, to wymień uszczelnienia wtrysków. Tak jak ci pisałem na początku. To są miedziane uszczelki, które w oryginale kosztują coś koło 3-4 zł. Nie jest to majątek, a czasami się zdarza, że któraś puści i robi się klekot klasy TDI. Nie koniecznie będzie to widoczne na zewnątrz w postaci lakowania. Sama wymiana też nie jest trudna.

  9. #39
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,618

    Domyślnie

    Cytat Napisał milek_22 Zobacz post
    Olej wymieniony na Mobil Diesel 10w40 ...(
    Ten olej (10W40) jest nieodpowiedni do twojego silnika - producent nie dopuszcza jego stosowania
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  10. #40
    Użytkownik Romeo Avatar peenbe
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Glatz
    Auto
    AR 159 1.9 JTD M-Jet 16V 150KM & AR 156 1.9 JTD M-Jet 16V 140KM
    Postów
    699

    Domyślnie

    ja tez zrobilem ten blad ,ale po sugestiach kolegi zmienilem szybko (a wlasciwie po kilku miesiacach) na 5W40

Podobne wątki

  1. Duże spalanie 1.9JTD 16V 140km
    Utworzone przez cinek003 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-06-2014, 18:58
  2. 1.9 jtd głośna praca
    Utworzone przez kubals w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-11-2013, 19:32
  3. [159] Zbyt duże spalanie 1.8MPI 140km 159 2007 rok?
    Utworzone przez Alfa156bb w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 16-10-2013, 14:53
  4. Głośna praca JTD
    Utworzone przez adrianzdyk w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-11-2009, 01:29
  5. Głośna praca
    Utworzone przez przemgodz w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-05-2009, 17:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory