Tłumiki sportowe - petycja do firmy PROEX

[majster]

Panie to kupuj, jak cie spawy nie interesują W takim przypadku to nie wiem nad czym sie zastanwiasz? Jaką tam masz motorownie w tej bryce co chcesz ten tłumik zastosowac?

[zgredek]

Panie to kupuj, jak cie spawy nie interesują W takim przypadku to nie wiem nad czym sie zastanwiasz? Jaką tam masz motorownie w tej bryce co chcesz ten tłumik zastosowac?

ja już mam od nich wydech prawie rok ale napaliłem się na inoxa najlepiej od nich bo jak na ten moment złego słowa o tłumiku powiedziec nie mogę. Poza tym jak wiesz lepiej jak denka są zawijane a nie spawane - zawsze mniejsze obciążenia termiczne materiału i sieć krystaliczna nie naruszona a oni jako jedyni zawijają nierdzewkę

mam całe 1,6 - szał ciał i rechotanie pępka ale za to nie tknięta blacharsko

[drift-r]

Spawy jednak są ważne bo jeśli zacznie się gdzieś sypać to najprawdopodobniej na spawie. Jeśli jest on zrobiony lepiej to dłużej powinien wytrzymać. To samo z pasywacją.

[DeadinhollywooD]

Nie chcę podkopywać planów ale czy nie lepiej byłoby zebrać ileś osób i zwyczajnie zgłosić się po rabat do Ulter'a i tam kupić tłumiki. Też zamawiałem tłumik z Proex'a i spawy były takie nacykane, naplute, mało tego dostałem nie to co chciałem bo ponoć pomylili się i moje zamówienie wysłali gdzie indziej. Cena kusi, rozumiem ale taki Ulter jakościowo bije na głowę tłumiki proex'a. Osobiście wolałbym Ulter'a nie inox od Proex inox.

[krisvanmoto]

Ja mam tylny tłumik firmy ulter owalny. Pasuje do zderzaka jakby orginalny był i ten dzwięk pięknie brzmi w mojej 147 2.0 TS. Polecam 3 lata i jak nowy...

[Jony88]

Ja mam tylny tłumik firmy ulter owalny. Pasuje do zderzaka jakby orginalny był i ten dzwięk pięknie brzmi w mojej 147 2.0 TS. Polecam 3 lata i jak nowy...

Bo Ulter to Ulter!

[omen]

w sumie Ulter dużo drożej nie wyjdzie.
http://new.ulter.com.pl/offer/assemb...18/nrs130#1769
Gdybyśmy jeszcze zamawiali kilkanaście sztuk pewnie by spuścili z ceny.

Słyszałem wydech zonkila ma tylny proexa i tez mi się wydawało, że jest lekko nieszczelny. Także, do ich produktów nie mam pełnego zaufania.

[drift-r]

Tłumiki montażowe czyli nie dedykowane - trudno jest coś takiego dopasować do danego auta? Może ktoś ma coś od Ultera z montażowych?

A jak rozpoznać nieszczelność po dźwięku - na co zwrócić uwagę?

[omen]

na syczenie.
http://allegro.pl/tlumik-montazowy-n...046497188.html
tak wygląda tłumik montażowy ultera.
są 2 wyjścia żeby go zamontować.
1. Stary tłumik odcinasz tuż za puszką i nowy dopasowujesz do steruj rury która łączy się z środkowym układem.
2. Wyciągasz stary tłumik wraz z rurą i na wzór tego dorabiasz sobie do nowego tłumika swoją np. z nierdzewki czy tam kwasiaka.

po za tym musisz jeszcze jakoś powiesić ten tłumik więc albo dospawasz sobie do niego nowe pręty albo w jakiś inny sposób go powiesisz.

[drift-r]

A czy spawanie wykonane przez mechanika ze spawarką nie będącego zawodowym spawaczem nie osłabi przypadkiem materiału?