Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 55

Temat: LPG, a ciągnięcie obrotów aż do odcięcia

  1. #31
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Był artykuł w tygodniku Motor na temat Alfy 156 nazywał się '' Wyjątkowa,ale kapryśna '' tam jest opisana historia pewnego pana co ma 2.0 TS szlag mu ją trafił bo butował i przesadził zespawało coś tam w silniku ( nie chcę pisać co bo nie pamiętam) potem kupił sobie TS'a z ''anglika'' no i już bardziej się pilnuje , i lpg też ustawiony jak trzeba. Na koniec dodał , że kocha swoją Alfę mimo wszystko. Ma racje

  2. #32
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar mlodyamper2
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    AR 164 2.0 ts 98r Sequent 24
    Postów
    144

    Domyślnie

    Podepnę się pod temat. Zupełnie przypadkiem rozpędzając się na 2 odkryłem, że moja 164 ts ma odcięcie gazu lpg na równo 6000 obrotów. Gaz oryginał montowany w italii seqent 24. Próbując ogarnąć to co się dzieje na drodze nie patrzyłem na obrotomierz. Dobrze, że nie jechałem na pb bo z tej podniety to bym grubo po czerwonym poszedł.

  3. #33
    Użytkownik Znawca Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    1,607

    Domyślnie

    niektóre instalacje nie mają odcięcia
    znajomy w Windstarze nie ma, a ojciec w swoim Winim ma - wszystko zależy od instalacji

    verdebiancorosso

  4. #34
    kornol
    Gość

    Domyślnie

    ja w clk miałem ladni renzo i odcinka indentycznie jak przy benzynie, przy gtv jeszcze nie wiem, bo jeszcze nie ciągłem pod czerwone pole..

  5. #35
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie/Kruszwica
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd
    Postów
    773

    Domyślnie

    idealnie odcina jak na benzynie co za różnica jakie paliwo ważne że instalka dobrze ustawiona i parametry silnka te same na pb jak i na lpg od początku do końca

  6. #36
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar mlodyamper2
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    AR 164 2.0 ts 98r Sequent 24
    Postów
    144

    Domyślnie

    Tak przy okazji, ktoś wie przy ilu obrotach 2.0 8v ts 144km ma odcinkę na pb, ktoś już sprawdzał? Gdzieś wyczytałem, że przy 7300 ale nie chce mi się w to wierzyć. Przecież to nie hondowska szlifierka.

  7. #37
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie/Kruszwica
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd
    Postów
    773

    Domyślnie

    1.6 dochodzi do 6800 mniej wiecej moze ciut więcej to 2.0 moze i ma przy 7.300

  8. #38
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,806

    Domyślnie

    1.6TS 120KM - na wykresie z hamowni wykres kończy się na 7100

  9. #39
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlodyamper2 Zobacz post
    Tak przy okazji, ktoś wie przy ilu obrotach 2.0 8v ts 144km ma odcinkę na pb, ktoś już sprawdzał
    Ts-y 8v odcinają jak zaczyna się czerwone pole,16v natomiast ciągnie do 7300 czy jakoś tak


    Cytat Napisał drift-r Zobacz post
    1.6TS 120KM - na wykresie z hamowni wykres kończy się na 7100
    Łukasz nie patrz na dane z tej hamowni bo mało wiarygodna i miarodajna ona była.
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
    Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
    Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992

    I wszystkie są czerwone

  10. #40
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,806

    Domyślnie

    No była - mam nadzieję że za jakiś czas wybiorę się na bardziej miarodajną. No a w codziennym użytkowaniu tak wysoko i tak nie kręcę żeby sprawdzić jak jest naprawdę - zwłaszcza teraz po remoncie silnika.

Podobne wątki

  1. Alfa 156 Cewka odcięcia zapłonu 2.4 jtd
    Utworzone przez Cetyler w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-04-2012, 17:36
  2. [156] 1.8 TS Test przepływki do odcięcia
    Utworzone przez RedMax w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-02-2012, 18:21
  3. chmurka dymu po przyspieszenia do odcięcia
    Utworzone przez zieluch111 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-05-2011, 17:18
  4. lektromagnes/cewka odcięcia silnika 2.4 jtd CF2
    Utworzone przez Sparco123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-08-2010, 18:24
  5. brak odcięcia obrotów
    Utworzone przez xdj1 w dziale GT
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-10-2009, 13:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory