to, czy najprościej nie byłoby odłączyć silniczek?
nie bo w tym momencie wyskoczy błąd??
Wystarczy odlaczyc dzwigienke ktora laczy silniczek napedzajacy klapy,z klapami i blad nie wyskoczy,silniczek sobie chodzi ale klapy stoja
---------- Post added at 12:48 ---------- Previous post was at 12:45 ----------
Potem pozostaje tylko mala blaszka na jedna srube,aby zablokowac klapy w jednej pozycji,otwartej
Tak bylo zrobione u mnie i to najprawdopodobniej przez szwajcarski serwis...![]()
Tylko zablokowanie klap dalej nie rozwiązuje problemu szczelności kolektora dolotowego.
www.5turbo.com
Nowe natchnienie Promot 76/84
Nowsze Dallara F393
159 1.9 280 F40 inside
159 ti 2.4 210
Fiat Barchetta 131
Fiat Coupe 2.0 20VT 220
odświeżę troche temat, skąd wiadomo ze klapy są ustawiane w pozycji otwartej? czy właśnie w takiej pozycji lepiej je zostawić?