Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 47

Temat: Problem z odpaleniem auta. Niskie ciśnienie paliwa 1.9 JTD

  1. #31
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    Filtry czyste, jak i pompka
    Skąd ta pewnośc ze to regulator ? , dlaczego komputer nie wykrył o nim usterki ?

  2. #32
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawel8513 Zobacz post
    dlaczego komputer nie wykrył o nim usterki ?
    bo to qur....sko głupia maszyna

  3. #33
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    za to zdanie piwo Ci stawiam bo racje masz
    Tylko co gorsza ze jak wymienie a to nie to i pieniądze w błoto..
    a jak to u przeciętnego polaka "nie przelewa sie"

  4. #34
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Najprostszy test to chyba jazda z podpiętym fesem i monitorowanie ciśnienia paliwa wraz ze wzrostem obciążenia. Najlepiej zrobic sobie wykres i zapisac.
    Wykręcales juz ten regulator?
    Nie masz od kogo podmienic na 100% sprawny?

  5. #35
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    wykręcałem , wygląda jak nowy ale może zmylic..
    nie mam z kim zamienic..
    właśnie, propo fes'u nie mam gdzie teraz aktualnie podpiąc

  6. #36
    Użytkownik Embrion Avatar adriano211
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Łańcut
    Auto
    Mito 1,3jdtm
    Postów
    10

    Domyślnie

    Witam serdecznie.
    Niechce zakładać nowego tematu i tutaj napiszę.. otóż mam taki sam problem jak inni błąd P0191. autko samo mi zgasło podczas jazdy na wolnych obrotach i nie chciało zapalić ponownie. Jednak po paru próbach odpalił ale gdy dodałem gazu auto miało większe obroty gaśnie. Po podpięciu ciśnienie na wolnych obrotach było w granicy 405-420bar sięgało chwilami do 500. po skasowaniu błędu auto normalnie zapala ale pochodzi chwile " NA WOLNYCH OBROTACH" i samo zgaśnie, po ponownym uruchomieniu dodaję gazu i auto od razu gaśnie. Od czego mogę zacząć? jutro rano zobaczę w jakim stanie jest filtr paliwa- nie wymieniany- może to być przyczyną?
    pomóżcie

  7. #37
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał adriano211 Zobacz post
    Od czego mogę zacząć? jutro rano zobaczę w jakim stanie jest filtr paliwa- nie wymieniany- może to być przyczyną?
    Zacznij od filtra tak jak piszesz, może woła o wymianę Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania na kolektorze ssącym (wykręć i wymyj w benzynie ekstrakcyjnej).
    A w ogóle, to możesz przeczytać sobie lekturę http://www.forum.alfaholicy.org/147_...ym_zrobic.html

  8. #38
    Użytkownik Embrion Avatar adriano211
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Łańcut
    Auto
    Mito 1,3jdtm
    Postów
    10

    Domyślnie

    dzięki malin2k5 za szybką odpowiedź i nakierowanie. dzisiaj rano wymieniłem filtr paliwa a następnie dobrałem się do czujnika który był cały w sadzy. po oczyszczeniu i założeniu jeszcze raz mi wywaliło p0191 ale po ponownym uruchomieniu auta pochodziło chwilę nabierając temperatury i wszystko wróciło do normy. ja na razie jeżdżę mam nadzieje że usterka nie powróci.
    dzięki za pomoc

  9. #39
    Pawel8513
    Gość

    Domyślnie

    hej jeszcze raz
    mam pytanie
    Jak zmierzyc cisnienie pompki paliwowej w zbiorniku bo pompuje bardzo długo i podejrzewam że to pompka
    i jakie cisnienie ma wynosic ta pompka ?

  10. #40
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Domino
    Dołączył
    10 2006
    Mieszka w
    Dzietrzkowice |EWE XXXX|
    Auto
    AR 155 & AR Crosswagon
    Postów
    208

    Domyślnie

    Ciśnienie jakie daje pompa zasilająca można zmierzyć FESem. Zwróć uwagę jakie jest "Zmierzone ciśnienie oleju napędowego" po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR, dopuszczalne to 2-3 bar (tak piszą eLearn), w praktyce powinno osiągać 6-8 bar bez problemu.
    AR 155 1.7 TS '95 & AR 156 SW 1.9 16v JTD '03

Podobne wątki

  1. [159] 1.9 jtdm niskie ciśnienie paliwa, zgasła nie odpala.
    Utworzone przez beku_adii w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-01-2016, 21:10
  2. Problem z odpaleniem auta+z zamkiem centralnym
    Utworzone przez xzaar w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 22:57
  3. Selespeed problem z odpaleniem auta i inne ciekawostki...
    Utworzone przez CARENZO w dziale 156
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 12-08-2013, 17:07
  4. Niskie ciśnienie pompy paliwa
    Utworzone przez alfiatko13 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-02-2012, 09:18
  5. Problem z odpaleniem auta 2.4JTD
    Utworzone przez skinnerpl w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-11-2011, 14:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory