Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 45

Temat: Padło turbo?? 2.0 V6 TB

  1. #31
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,535

    Domyślnie

    No i jak walka z turbiną?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  2. #32
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    witam zainteresowanych
    nie piszę konkretów bo ich za bardzo nie mam... jestem aktualnie za granicą i Ala stoi, czeka na swojego pana.

    dobra informacja,
    ciśnienie mierzone jest ok
    przy okazji wymienione świece na denso irydowe.. turbo pojedzie do regeneracji jak wrócę
    Wtedy dojdzie rozrząd, oliwa, filterki i duperelki
    Zaglądam codziennie na forum, i oczywiście napiszę jak zregeneruje tą turbinę i napisze o efektach NAPEWNO!

    I SERDECZNIE DZIĘKUJE ZA POMOC KOLEDZY!!!

  3. #33
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    Witam zainteresowanych
    Wróciłem z obczyzny....do tematu wysłałem turbo do regeneracji a tu niespodzianka pan z firmy mówi że tam jest wszystko w porządku Mowi że to przez zamarzniętą odmę w, Ic dobra szklanka oleju! pewnie ten olej wraz w wzrostem ciśnienia doładowania trafiał(w sumie tam była dobra szklanka) do dolotu i spalał się razem z mieszanką, przy wymianie świec zobaczyłem iż byly ciut zaolejone.
    Moje pytanie czy turbina po takiej przygodzie będzie trzymać olej?

  4. #34
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Co znaczy trzymać olej? Turbinie nic nie będzie jak zasysała z odmy olej i pchała w kolektor ssący. Tylko ja bym się przyjrzał elektronice po drodze + czyszczenie. Przepustnica np.

  5. #35
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    [QUOTE=marek230482;1182684]Co znaczy trzymać olej?

    chodziło mi czy dalej bedzie szczelna... czyszczenie gwarantowane pewnie i tak zanim wypali sie te resztki oleju pewnie Ala jeszcze sobie podymi

  6. #36
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Nic się turbinie nie stanie. A w tłumiku to na pewno zostanie. Ja po swojej niby wszystko przepaliłem ale następca jak zmieniał tłumik to mówił że stary był kilka razy cięższy

  7. #37
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    a ile tak na oko zrobiłeś km aby przestała kopcić?
    Marku a co sądzisz o wywaleniu kata pytam teoretycznie ma to sens?

  8. #38
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Cytat Napisał 166 2.0v6 Tb Zobacz post
    a ile tak na oko zrobiłeś km aby przestała kopcić?
    Oj sporo. Z kilkanaście tys. Choć i dalej miałem wrażenie że czasem coś tam się uzbiera. I miałem rację bo następca do mnie dzwonił że ostatni tłumik był pełen dziadostwa - taki ciężki. Ale u mnie turbina puszczała długo, już taką kupiłem. U Ciebie to trwało krótko.


    Cytat Napisał 166 2.0v6 Tb Zobacz post
    Marku a co sądzisz o wywaleniu kata pytam teoretycznie ma to sens?
    Nie wiem

  9. #39
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    dzięki bede informował jak to się skończy

    Pozdro!

  10. #40
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lubań
    Auto
    alfa 166 2.0 tb Azzurro Nuvola 1999 Super lpg
    Postów
    93

    Domyślnie

    Witam zainteresowanych

    Autko złożone, po odpaleniu nagrzaniu i przejechana ok 30km wypaliły się resztki oleju w dolocie i nie kopci NIC! ! !

    Przyczyna: Zamarznięta odma

    DZIĘKI ZA POMOC KOLEDZY

    ps. Felgi ori telefony17" siedzą,pięknie wygląda z tym kolorkiemi tym silnikiem rarytas nic tylko wybierac się na ZLOT

    POZDRAWIAM

Podobne wątki

  1. [159] Turbo padło, zawór overboost ?
    Utworzone przez Dymo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 93
    Ostatni post / autor: 06-03-2019, 14:45
  2. [159] Padło turbo?
    Utworzone przez krzychu0073 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 09-09-2015, 17:45
  3. Turbo padło, co mogło jeszcze zniszczyć
    Utworzone przez Shelby68 w dziale 147
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 23-07-2012, 22:07
  4. Padło turbo 10 tyś po regeneracji
    Utworzone przez Marysn w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-07-2010, 10:17
  5. Padło turbo i zatarł sie silnik JTD pomocy
    Utworzone przez pavee w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-09-2009, 19:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory