Strona 42 z 99 PierwszyPierwszy ... 32333435363738394041424344454647484950515292 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 411 do 420 z 984

Temat: Przy włączonej klimatyzacji coś brzęczy, nasila się wraz z obrotami

  1. #411
    Użytkownik Fachowiec Avatar ris
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0
    Postów
    2,195

    Domyślnie

    Cytat Napisał qooba Zobacz post
    skoro zeszło 200g, to znaczy że masz nieszczelność w układzie
    Słuszna uwaga, zbyt szybko zeszło chyba, ze mu nie dobili tyle ile myśli.

  2. #412
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2013
    Auto
    W drodze...
    Postów
    411

    Domyślnie

    Zobaczymy jak. Będzie teraz. Wymienili mi jakieś zaworki. Zobaczymy czy też będzie tak uciekalo

  3. #413
    Użytkownik Świeżak Avatar carolloooo
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Stelvio 2.0 280km
    Postów
    57

    Domyślnie

    Panowie, też mam ten efekt wiertarki. Uzupełniłem klimę i ciągle jest ten efekt, jednak jakby troszkę mniejszy, i uruchamia się rzadko ale jednak jest, po wyłączeniu sprężarki przyciskiem od razu problem milknie. klima na maszynie wyszła szczelna i chłodzi bardzo dobrze. Po przeczytaniu wszystkich stron tego tematu zadzwoniłem do biura firmy gdzie mi to uzupełniali i powiedzieli że mam 550g czynnika i 140 ml oleju. Gdzie szukać problemu ? Jechać do nich i sprawdzić czy na pewno tyle jest co mówią ? Do klimy nie mam żadnych uwag, działa super! - oprócz tego głosu co jakiś czas.

  4. #414
    Użytkownik Fachowiec Avatar ris
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0
    Postów
    2,195

    Domyślnie

    Cytat Napisał carolloooo Zobacz post
    Panowie, też mam ten efekt wiertarki. Uzupełniłem klimę i ciągle jest ten efekt, jednak jakby troszkę mniejszy, i uruchamia się rzadko ale jednak jest, po wyłączeniu sprężarki przyciskiem od razu problem milknie. klima na maszynie wyszła szczelna i chłodzi bardzo dobrze. Po przeczytaniu wszystkich stron tego tematu zadzwoniłem do biura firmy gdzie mi to uzupełniali i powiedzieli że mam 550g czynnika i 140 ml oleju. Gdzie szukać problemu ? Jechać do nich i sprawdzić czy na pewno tyle jest co mówią ? Do klimy nie mam żadnych uwag, działa super! - oprócz tego głosu co jakiś czas.
    Efekt wiertarki powinien zniknąć przy 550g. Przypilnuj następnym razem aby nie nawalili Ci oleju. Teraz jak dobrze mrozi to szkoda ruszać. Właczenie i wyłączenie klimy na chwilę powinno pomóc i podawaj więcej kresek np 4. Jest jeszcze problem maszyn. Miałem taki przypadek, ze 2 razy mi nabijali i z jednej maszyny i nie chciał chłodzić. Widząc, ze się męczą a gosciowi wcześniej nabili inna maszyną i było OK to kazałem sobie nabić tą drugą i od kopa wszystko było OK. Nie wiem o co chcodziło z tą maszyną ale coś było nie tak, niby wydruk wychaodził że tyle i tyle a auto nie mroziło.

  5. #415
    Użytkownik Świeżak Avatar carolloooo
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Stelvio 2.0 280km
    Postów
    57

    Domyślnie

    A może jechać do nich i sprawdzić czy rzeczywiście jest te 550g ? Bo jeśli to wszystkim pomogło to czemu nie mi? Samochód wtedy oddawałem i nie było mnie przy nabijaniu. Możliwe że do końca nie jest nabita. ;/

  6. #416
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Nie wszystkim nabicie pomogło. Zakładając że wszystko jest szczelne i prawidłowo nabite a brzeczy zarówno przy 460 i 550, to kolejnym krokiem było dodanie ekstra oleju, poczytaj wcześniejsze strony jak robili koledzy. Jeżeli większa ilość oleju nie rozwiąże problemu to następne w kolejce są np. Zawór rozprezny. U większości ekstra olej załatwił sprawę ale u mnie niestety był padnięty zawór i dopiero po jego wymianie mam spokój.

  7. #417
    Użytkownik Fachowiec Avatar ris
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0
    Postów
    2,195

    Domyślnie

    Cytat Napisał Randall Zobacz post
    Nie wszystkim nabicie pomogło. Zakładając że wszystko jest szczelne i prawidłowo nabite a brzeczy zarówno przy 460 i 550, to kolejnym krokiem było dodanie ekstra oleju, poczytaj wcześniejsze strony jak robili koledzy. Jeżeli większa ilość oleju nie rozwiąże problemu to następne w kolejce są np. Zawór rozprezny. U większości ekstra olej załatwił sprawę ale u mnie niestety był padnięty zawór i dopiero po jego wymianie mam spokój.
    Nie dale się więcej oleju bo zawór będzie odcinał i zamiast zimnego poleci ciepłe.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał carolloooo Zobacz post
    A może jechać do nich i sprawdzić czy rzeczywiście jest te 550g ? Bo jeśli to wszystkim pomogło to czemu nie mi? Samochód wtedy oddawałem i nie było mnie przy nabijaniu. Możliwe że do końca nie jest nabita. ;/
    Sprawdzić możesz, a może u kogoś innego.

  8. #418
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Być może nabili do 550g, ale uszkodzony zawór bezpieczeństwa "wypluł" z powrotem trochę czynnika i znów masz mniej.
    Przy próżniowej próbie szczelności nie da się zdiagnozować HPRV... (High Pressure Relief Valve)
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  9. #419
    Użytkownik Romeo Avatar interside
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Biłgoraj
    Auto
    AR 159SW 1,9jtdm 8v
    Postów
    541

    Domyślnie

    Witam
    U mnie tez był efekt wiertarki od początku roku, ale dopiero dzisiaj znalazłem czas na zajęcie się tym tematem a oto wyniki:

    Faza odzysku
    R134a
    g. 245 ref.
    g. 6 lej.

    Faza próżni
    min. 20
    mB. 51

    faza podawania oleju
    g.16

    faza napełniania
    R134a
    g. 460 ref.

    maszyna to full automat TEXA 760R BARDZO bardzo fajna zresztą

    Wiertarki już nie ma (co mnie najbardziej ucieszyło bo klima wczesnej chłodziła tylko wydawało mi się ze jakiś słabiej niż w ubiegłym roku), z nawiewów powietrze sprawdzane organoleptyczne podobnie zimne jak wcześniej ale to sprawdzę jak podepnę się lapkiem. Czyli u nie pomogło 460.

    cena nie wygórowana bo zapłaciłem 80zł za całą usługę.
    Ostatnio edytowane przez interside ; 20-06-2015 o 11:33

  10. #420
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    podkarpackie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm
    Postów
    335

    Domyślnie

    Daj namiar gdzie to robiłeś. Do Biłgoraja mam 40 km. Też mam wiertarkę przy przyśpieszaniu auta.

Podobne wątki

  1. Brak mocy przy włączonej klimatyzacji 2.4 jtd cf3
    Utworzone przez jacek83 w dziale 166
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 02-07-2014, 08:36
  2. [159] Brak wspomagania przy włączonej klimatyzacji.
    Utworzone przez tuczi w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-09-2012, 20:49
  3. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-01-2012, 17:36
  4. Falowanie obrotów przy włączonej klimatyzacji
    Utworzone przez paweldante w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-07-2010, 20:07
  5. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-03-2010, 18:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory