80-85 Ah będzie właściwy.
80-85 Ah będzie właściwy.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
I tutaj pytanie, byłem w sklepie i proponowano mi 74Ah 720A do tego silnika, obecnie tez taki mam, czylinon za słaby jest?
Ostatnio edytowane przez alfito ; 13-12-2020 o 00:51
Ja mam 60, kręci jak szalony. Ale jak przestanie, to kupię jak najmocniejszy.
Ale przy tych 90 czy 95 nie ma problemu z alternatorem? W sensie czy ogarnia on lądowanie takiego aku?
Bez problemu.
Po odpaleniu na zimnym (ok 0*C) aku ciągnie z alternatora ok 20A przez ok 10-15 min, potem pobór spada do ok 5A. Dalej nie chciało mi się już mierzyć.
Dodatkowo masz więcej energii zmagazynowanej na "zimny rozruch", bo skoro pojemność przy mrozach spada o 40%, to z 74Ah zostaje ~44Ah a z 95Ah zostaje 57, to jest o ~30% więcej.
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Przy takim użytkowaniu jaki by nie był założony akumulator, to i tak trzeba go od czasu do czasu podładować prostownikiem. Też podobnie jak ty użytkuję swoje auto (na codzienne jazdy służbówka) i po prostu raz na miesiąc prostownik na noc. Brałbym coś w okolicy 80Ah.
Pozdrawiam - Brt
No ja też podladowuje ale nie co miesiac
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html