ja nie lsyszalem o zadnym dieslu w 159 zeby mial 5 biegowa szkrzynie,a z tym automatem pisalem ze nie wiedzialem i nawet nie zwracalem na to uwagi bo nawet nie bralem pod uwage automatu
ja nie lsyszalem o zadnym dieslu w 159 zeby mial 5 biegowa szkrzynie,a z tym automatem pisalem ze nie wiedzialem i nawet nie zwracalem na to uwagi bo nawet nie bralem pod uwage automatu
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Czarny28, sprostowałem już :-) Patrzyłem (wtedy) benzyny (W tym 1.8 MPI).
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
Aby była jasność: automat w dieslach występował tylko z 1.9 16v oraz z 2.4 200 KM, w benzynowych w 3.2. Ciekawostką za to jest selespeed w 2.2 na niektórych rynkach.
Przy okazji – warto dodać, że w JTDm 1.9 8v należy sprawdzać i regulować co jakiś czas luz zaworowy. W 1.9 16v nie ma takiej potrzeby (są hydrauliczne kasatory). Rzadko się o tym pisze, ale jest to jakaś wada 8v.
Jest sporo informacji na forum, zrób sobie kawę i u góry jest opcja szukaj, lub poczytaj podwieszone tematy.
A co do wersji 200KM i 210KM, to są te same silniki różniące się tylko turbiną oraz wtryskami.
Coś za coś. Nie wiadomo co lepsze - czy regulacja luzów na zaworach, czy zabawa z kolektorem w 16VNapisał jahu
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Hej.
Niestety obawiam się że będzie kłopot ze znalezieniem do 40tyś. zł zadbanego egzemplarza. (tym bardziej jeśli chodzi o 2.4 jtdm)
Pzdr
Hmm, gdyby sam ściągnął, to w rocznikach 2006-2007 można czegoś szukać (32 tys + oplaty wyjdzie okolo 40 koła):
http://www.mobile.de/pl/marka/alfa-r...184016741.html
http://www.mobile.de/pl/marka/alfa-romeo/model/alfa+159/vhc:car/pg:vipcar/182695357.html
http://www.mobile.de/pl/marka/alfa-r...184331904.html
itd:
http://www.mobile.de/pl/kategoria/sa...diesel,pwn:147
PS: Od handlarza w PL? nie ma szans w tej kwocie. Przecież musi zarobić min 2-6 tys. na sztuce.
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
w sumie kolektor robisz raz na zawsze tylko co jakis czas go zdjac i przeczyscic.Najlepiej przy rozrzadzie czyli spokojnie mozna to robic co 60 tys.km.Ja bym raczej decydowal sie teraz tylko i wylacznie na 16 V,a jak szukalem alfy to nie przywiazywalem do tego wagi czy bedzie to 8V czy 16 V byle 159
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Pomyliłeś modele. Temat jest odnośnie Brery
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-2...C30814657.html
masz ładny model, 2008 ale jeszcze przed liftem.
AR 155 1.9TD 90KM 1992 - byla
AR 146 2.0 Ti 150KM 1996 - byla
AR 156 1.9Jtd 115KM 2002 - ciagle jest
AR 159 1.9Jtdm 150KM 2007 - byla
AR Mito 0.9TwinAir 105KM 2014 - jest
AR Giulietta 2.0 120KM 1981 - w trakcie remontu
AR Spider 2.0 150KM 1999 - jest!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem