Temat: Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

  1. #4331
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał parano Zobacz post
    bo nie mogę być obiektywny woląc 2.4

    ... ale w Brerze??? [/QUOTE]


    tak - w brerze

    jts jakoś mnie nie rajcuje :-)
    zamiast 3.2 jts lepsze by było ( wg mnie rzecz jasna ) 1750tbi

    no ale to tylko tak sobie popisałem bo na razie nie zmieniam :-)








  2. #4332
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Czarny_28
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dębica RDE - podkarpackie
    Auto
    AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
    Postów
    6,837

    Domyślnie

    ja mam czesciowo zaslepiony ta blaszka wiec to raczej nie rozwiazuje problemu, a zeby zaslepic calkowicie potrzeba usunac programowo EGR.Narazie u mnie dziala wiec zostawiam go w spokoju

  3. #4333
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Czestochowa
    Auto
    Fiat Stilo + Aprilia RSV FACTORY RR
    Postów
    5

    Domyślnie

    Dzięki za informację.
    Chłopaki czy możecie mi zdradzić na czym polegał lifting w Brerze ?
    i CZY PRAWDĄ JEST, ŻE silnik diesla 2,4 210KM jest znacznie mniej awaryjny niż 2,4 200 KM ?
    I jeszcze jedno pytanie do forumowiczów. Czy gdybym chciał wydać większą kasę niż 40 tys zl to najlepszym wyborem ekonomiki do osiagów i bezawaryjności byłby silnik 1,75 benzynowy ?

  4. #4334
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Cytat Napisał dycha Zobacz post
    Czy gdybym chciał wydać większą kasę niż 40 tys zl to najlepszym wyborem ekonomiki do osiagów i bezawaryjności byłby silnik 1,75 benzynowy
    Na chwilę obecną jest trochę mało danych odnośnie (bez)awaryjności 1.75 TBi. Chociaż na podstawie tego forum można powiedzieć, że silnik się przyjął. Nie słychać narzekań A na pewno jest mniej paliwożerny od 3.2-litrowej jednostki. Z drugiej strony na niekorzyść tego pierwszego jest obecność turbiny.
    Cytat Napisał dycha Zobacz post
    i CZY PRAWDĄ JEST, ŻE silnik diesla 2,4 210KM jest znacznie mniej awaryjny niż 2,4 200 KM ?
    Z tego co pamiętam, różnica tkwi m.in. w zastosowanej turbinie - Garrett w jednostce 210 KM jest bardziej wytrzymały.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #4335
    Użytkownik Znawca Avatar Zmianowy
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Kodiaq 23' L&K
    Postów
    1,693

    Domyślnie

    Cytat Napisał dycha Zobacz post
    Chłopaki czy możecie mi zdradzić na czym polegał lifting w Brerze ?
    Pojawiły się dwa nowe silniki, jeden benzynowy 1.75 TBi oraz diesel 2.0 JTDm. Z zewnątrz nie było zmian natomiast zmienił się wygląd kierownicy oraz deski rozdzielczej, nowe fotele.

    Cytat Napisał dycha Zobacz post
    I jeszcze jedno pytanie do forumowiczów. Czy gdybym chciał wydać większą kasę niż 40 tys zl to najlepszym wyborem ekonomiki do osiagów i bezawaryjności byłby silnik 1,75 benzynowy ?
    Z benzynowych tak, ale trzeba przygotować budżet min 55-60 tys za przyzwoite TBi. Na naszym rynku był zalew czerwonych TBi z loterii Plusa, aczkolwiek miały bardzo ubogie wyposażenie.

  6. #4336
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Rawicz
    Auto
    kwestia czasu - AR159
    Postów
    5

    Domyślnie

    Koledzy może ktoś zna te auto. Czy poznajecie jaka to wersja wyposażenia? http://grupakrotoskicichy.otomoto.pl...C30645177.html

  7. #4337
    Użytkownik Rowerzysta Avatar gavu
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    KSU
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    395

    Domyślnie

    Cytat Napisał pimael Zobacz post
    Koledzy może ktoś zna te auto. Czy poznajecie jaka to wersja wyposażenia? http://grupakrotoskicichy.otomoto.pl...C30645177.html

    Eper pokazuje mi: wersja medium (zawiera TI)

  8. #4338
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Rawicz
    Auto
    kwestia czasu - AR159
    Postów
    5

    Domyślnie

    Cytat Napisał gavu Zobacz post
    Eper pokazuje mi: wersja medium (zawiera TI)
    Jak to się ma (tj. wersja medium) do nazewnictwa Progression, Distinctive, Comfort ? Sorry ale póki co nie łapie tego.

  9. #4339
    Użytkownik Rowerzysta Avatar gavu
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    KSU
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm
    Postów
    395

    Domyślnie

    Z tego co się orientuję, na rynek PL wersja medium do 2010r. oznacza wersję Progression... Chociaż zastrzegam sobie prawo do pomyłki

  10. #4340
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar jusci
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    159 SW JTDm 8V 2008 nero carbonio
    Postów
    221

    Domyślnie

    Cytat Napisał gavu Zobacz post
    Eper pokazuje mi: wersja medium (zawiera TI)
    W mojej jest to samo. Nie wiem tylko co mam z TI .




Podobne wątki

  1. Prosze o pomoc przy zakupie Alfa Romeo Brera
    Utworzone przez dycha w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2013, 20:41
  2. [brera] Pomoc przy zakupie Brery
    Utworzone przez orishas555 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-08-2013, 22:32
  3. Pomoc przy zakupie Alfa Romeo Brera
    Utworzone przez paweldante w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 09-07-2012, 10:27
  4. [Brera] Pomoc przy zakupie AR Brera
    Utworzone przez kamilbrera w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 25-03-2011, 08:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory