15 minut demontaż 15 minut czyszczenie i jakies 5-6 montaż

Nie zgub uszczelki od rury od EGR.
Przygotuj klucze 8, 10, 13 torx T25 chyba albo 27
10tką zdejmujesz pokrywe silnika. Odkrecasz 8ką 2 nakrętki trzymające uchwyt od jakiejś rurki, zdejmujesz go. 10tką odkręcasz 4 śruby trzymające EGR do silnika. Teraz dynda ci on na rurze i kablach. Odpinasz kable.
Odkręcasz 13stką 2 śruby trzymające rury - tutaj uważaj na uszczelke od spodu EGR.
Masz już go na wierzchu.
Czyścisz - tam są 4 torxy rozruszaj wszystko, porządnie poczyść. Wyczyść to co widać jeszcze w silniku po zdjęciu i rure idącą w dół.
SKręcasz w odwrotnej kolejności - mi zeszło najdłużej na odkręcaniu bo nie byłem pewien co gdzie i jak.
Ogólnie rzecz banalna zrobiona pod blokiem ...