Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 55

Temat: Wytrzymalsze sprzęgło do 1.9 jtdm (około 450 nm).

  1. #41
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Byłem w warsztacie Aaronex w Bielsku. Tarcze okuli kevlarem cena 170zł. Pytałem o wzmocnienie docisku, to starszy pan powiedział ze potrzebne są 2 dociski by wsadzić druga sprężynę. Miałem na miejscu 2 dociski ale nie zgodziłem się bo powiedział że potrzeba będzie silnej nogi a moja 159 jeździ kobieta wiec odpuściłem. Docisk przeszlifowany oraz rozebrany i przestawiony, bo sam się kalibruje (niweluje luz). koszt 150zl. Dwumas po regeneracji w Avanti wygląda super 650zł. 0 luzu ciasny jak nie wiem co. Zobaczymy ile wytrzyma zestaw. Doszedł uszczelniacz wału oraz wysprzęglik Oryginalny Sachs/FTE za 280zl Nowy
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_115404.jpg
Wyświetleń:	196
Rozmiar:	88.1 KB
ID:	154069   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_115603.jpg
Wyświetleń:	205
Rozmiar:	118.2 KB
ID:	154070   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_115615.jpg
Wyświetleń:	189
Rozmiar:	82.8 KB
ID:	154071   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_115630.jpg
Wyświetleń:	186
Rozmiar:	66.0 KB
ID:	154072   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_115657.jpg
Wyświetleń:	196
Rozmiar:	82.1 KB
ID:	154073  

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_120308.jpg
Wyświetleń:	223
Rozmiar:	117.8 KB
ID:	154074   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_120316.jpg
Wyświetleń:	223
Rozmiar:	116.2 KB
ID:	154075   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_121652.jpg
Wyświetleń:	203
Rozmiar:	40.8 KB
ID:	154076   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150108_121701.jpg
Wyświetleń:	206
Rozmiar:	67.6 KB
ID:	154077  
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  2. #42
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Już się pochwall
    Ładnie wygląda
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kamal
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    475

    Domyślnie

    Cytat Napisał GoNiuS Zobacz post
    Byłem w warsztacie Aaronex w Bielsku. Tarcze okuli kevlarem cena 170zł. Pytałem o wzmocnienie docisku, to starszy pan powiedział ze potrzebne są 2 dociski by wsadzić druga sprężynę. Miałem na miejscu 2 dociski ale nie zgodziłem się bo powiedział że potrzeba będzie silnej nogi a moja 159 jeździ kobieta wiec odpuściłem. Docisk przeszlifowany oraz rozebrany i przestawiony, bo sam się kalibruje (niweluje luz). koszt 150zl. Dwumas po regeneracji w Avanti wygląda super 650zł. 0 luzu ciasny jak nie wiem co. Zobaczymy ile wytrzyma zestaw. Doszedł uszczelniacz wału oraz wysprzęglik Oryginalny Sachs/FTE za 280zl Nowy
    Wszystko fajnie ładnie..tylko powiedz mi jak to czasowo wygląda..kto wymienia..kto odsyła..
    Zobaczymy jak to będzie u ciebie działać..bo były przypadki, że chłopaki zakładały nowe dwumasy i były stuki przy samochodach które miały podniesioną moc.

  4. #44
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Wszystko robię sam. Dwumas zawiozłem w sobotę do Kielc do Avanti. W poniedziałek robili i wysłali, we wtorek było święto i w środę rano przyszło. Co do sprzęgła to zawiozłem do Bielska do Aaronex 2 godziny czekałem i gotowe . Właśnie obawiałem się dwumasu od Avanti ale wygląda ładnie. Zobaczymy co z tego będzie.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  5. #45
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Tonale'23, Spider V6'99
    Postów
    10,606

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ernest Zobacz post
    Czyli dobrze rozumiem,że obeszło by się bez wymiany sprzęgła gdybym teraz zszedł do 400 nm a moc ewentualnie wzrosła powiedzmy do okolic 190 km ?
    Tego też chyba nikt nie zagwarantuje.


    Dziwne że przed i po chipie słabo u Ciebie z mocą na górze - u mnie spadek momentu jest dopiero powyżej 3200obr/min. Z drugiej strony w okolicach 2000obr/min masz znacznie więcej niż seria. Ja zanim robiłem chipa, to podopieszczałem co się dało w silniku - czyszczenie kolektora i wszystkiego co się da, wywalenie klap, wymiana czujnika doładowania (nie schodził do 0), filtrów itp. Auto miało 160KM przed, a po to już w ogóle wyszło fajnie:


    Co widać na wykresie moim, a także wielu innych jaki widziałem ze 159 1.9 150KM, spadek mocy/momentu gdzieś powyżej 2500obr/min w zakresie powiedzmy 100-200obr/min jest dość typowym zjawiskiem, wielu walczyło i poległo. Cinek w miarę mi to wyrównał przy chipie ale idealnie nie jest - przy powolnym przyspieszaniu czuć czasem takiego lekkiego "kopa" jakbym gaz docisnął i od razu wrócił do poprzedniej pozycji
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	AR159_epsonix.jpg
Wyświetleń:	439
Rozmiar:	46.3 KB
ID:	154192  
    Ostatnio edytowane przez epsonix ; 09-01-2015 o 23:08

  6. #46
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    No i wyszło. !! Przestrzegam przed firma AVANTI z Kielc, zostałem oszukany, źle poskładali dwumas z jakis starych części. Dwumas podczas odpalania głośno walił, piszczał, terkotał na wolnych obrotach, podczas przyspieszania podskakiwanie !! porażka a oddałem dobry z niewielkim luzem. Założyłem mój 2 dwumas by wykluczyć winę sprzęgła i jest wszystko ok. Koleś z Avanti teraz bardzo nie miły i zwala na sprzęgło że regenerowałem w bielsku i to na pewno wina sprzęgła. Że mam im wysłać cały zestaw. Nie wyśle bo wiem ze to wina dwumasu. Nie ufam im i pewnie jak go wezną na gwarancje będą się wypierać. Nie wiem jak z nimi gadać. A 3 raz wyciągać skrzyni mi się nie chce by sprawdzić czy 2 raz dobrze go zrobią. Firma co ma 15 lat doświadczenia !! Nie dajcie się naciąga na regeneracje dwumasy. !! Pozdrawiam.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  7. #47
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Kraków/Brzesko
    Auto
    Stelvio / 75
    Postów
    168

    Domyślnie

    Cytat Napisał GoNiuS Zobacz post
    No i wyszło. !! Przestrzegam przed firma AVANTI z Kielc, zostałem oszukany, źle poskładali dwumas z jakis starych części. Dwumas podczas odpalania głośno walił, piszczał, terkotał na wolnych obrotach, podczas przyspieszania podskakiwanie !! porażka a oddałem dobry z niewielkim luzem. Założyłem mój 2 dwumas by wykluczyć winę sprzęgła i jest wszystko ok. Koleś z Avanti teraz bardzo nie miły i zwala na sprzęgło że regenerowałem w bielsku i to na pewno wina sprzęgła. Że mam im wysłać cały zestaw. Nie wyśle bo wiem ze to wina dwumasu. Nie ufam im i pewnie jak go wezną na gwarancje będą się wypierać. Nie wiem jak z nimi gadać. A 3 raz wyciągać skrzyni mi się nie chce by sprawdzić czy 2 raz dobrze go zrobią. Firma co ma 15 lat doświadczenia !! Nie dajcie się naciąga na regeneracje dwumasy. !! Pozdrawiam.
    jak poszles w koszty to mogles wziasc nowy ori dwumas a nie robic sprzegło wzmacniane a dwumas oddac do regeneracji...
    przerabialem to w swojej 9 bo tez chcialem zrobic zestaw wzmacniane sprzeglo plus dwumas (pytalem tez TomkaKrk o mozliwosci przekladki z 2.0 czy 2.4 ale wybil mi to z glowy)
    sprzeglo lezało u radzika ze 3 tygodnie i mnie zbywał ze niema drugiego docisku ( ja tej firmy nie polece)
    finalnie zalozylem ori zestaw dwumas i sprzeglo i dziala narazie juz 20 tys i licze ze jeszcze pojezdzi mimo ze auto juz ma mój kumpel..

  8. #48
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    No jednak zakłady regenerujące części to shitt. Ja 2 dociski miałem ale w Aaronex uprzedzili mnie ze o 50% ciężej sprzęgło będzie chodzić to zwątpiłem z tego wzmacniania. W używanych dociskach trzeba cofać samo regulatory za to skasowali mnie dodatkowe 150zl bo trzeba docisk rozbierać.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  9. #49
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Kraków/Brzesko
    Auto
    Stelvio / 75
    Postów
    168

    Domyślnie

    Cytat Napisał GoNiuS Zobacz post
    No jednak zakłady regenerujące części to shitt. Ja 2 dociski miałem ale w Aaronex uprzedzili mnie ze o 50% ciężej sprzęgło będzie chodzić to zwątpiłem z tego wzmacniania. W używanych dociskach trzeba cofać samo regulatory za to skasowali mnie dodatkowe 150zl bo trzeba docisk rozbierać.
    radzik tez mnie informował ze będzie ciężej chodzić ale ja bylem zdecydowany na zmianę ale gościu leciał w kulki a auto miesiąc na podnośniku stało i nie wiedział kiedy to zrobi to podziękowałem a miało być w 2 tygodnie zrobione...
    współczuje ale działaj może coś ugrasz i wymienia na gwarancji

  10. #50
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Byl DHL i wziął dwumas ciekawe co będzie bo gwaranji nie dostałem i dzwoniłem a gość mi gada ze wsadził gwarancje w list przewozowy a ja to wyrzuciłem bo nikt mnie nie poinformował ze tam może być gwarancja.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

Podobne wątki

  1. sprzęgło w 156 JTDm
    Utworzone przez Michał boxer w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 08-10-2015, 21:00
  2. [159] Sprzęgło 1.9 jtdm
    Utworzone przez Kali_33 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-01-2015, 21:05
  3. Twarde sprzęgło w jtdm 150km proszę o pomoc
    Utworzone przez bartek825 w dziale 147
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 11-02-2014, 17:10
  4. [147] Sprzęgło 1.9 JTDM 8V 120KM
    Utworzone przez kiepas96 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-01-2013, 18:55
  5. Sprzęgło i skrzynia, porównanie 1.9 i 2.4 JTDm
    Utworzone przez pr0k0p w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 26-08-2010, 19:55

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory