na technikę znajdzie się technikamoże w takim razie wydłubać DPF ale nie do końca - zostawić kilka cm. Kamera będzie widziała sitko ale już nie zobaczy ile tego sitka jest
tak na poważnie to moja 159 ma 185kkm i jeszcze problemu z DPF nie miałem, s sporo jeżdżę po mieście (dolewam Liqui Moly).
Mała dygresja...Napisał Arturek
Czy to oznacza, że końcowy tłumik to tłumik przelotowy? I można przez niego przeprowadzić sondę i dostać się do DPF?
No proszę Cię... Gdyby 159 bez DPF-a spełniała Euro 4, to jaki byłby sens montowania filtra?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Np.
1. Wizerunek auta ekologicznego.
2. W niektórych krajach za posiadanie DPF są niższe podatki.
3. Uproszczenie liczby możliwych modeli.
4. Może łatwiej było wrzucić filtr niż szukać gdzie indziej miejsc na których da się urwać emisję spalin.
5. Rozwój technologii potrzebnej do EURO5.
Przykładem silnika, który ma EURO4 i sprzedawany był w wersja z DPF i bez DPF są silniki 2.0 dci w Lagunie III.
Rzecz miała miejsce w tym roku w Austrii podczas wyjazdu na narty, jechaliśmy 3 autami wszystkie na polskich rejestracjach. Na autostradzie jeden z 'naszych' samochodów został ściągnięty przez patrol policji na parking, resztą solidarnie pojechaliśmy dalej. Jak się okazało kolegę który jechał golfem VI policja zatrzymała na parkingu aby sprawdzić winietke, dokumenty oraz inne pierdoły w tym do wydechu auta została wprowadzona sonda coś 'ala kamerka podobno która sprawdzała czy auto nie ma wyciętego DPF-u.
To jest +/- schemat wydechu. Czyli idąc od rury kolektora / katalizator z DPF / tłumik 1 i tłumik końcowy.
Więc prosze wyłumaczcie jak ta kamera przechodzi przez tłumik i załamania wydechu ?
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
1.9 JTDm w Bravo nie ma DPF i spełnia Euro4
Co za bzdura z tą kamerą... w Passacie B6 DPF jest w zasadzie w komorze silnika...
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
To aby na pewno kamera jest?
To raczej nie ten sam silnik
Co do podatków - co z tego że zaoszczędzę parę ojro jak muszę wydać kilka tys. więcej na auto? W takim wypadku byłby to tylko chwyt marketingowy, ciekawe czy opłacalny.Moim zdaniem nietrafiony argument. Ale bez namacalnych dowodów możemy sobie gdybać
Ostatnio edytowane przez magil ; 27-02-2015 o 15:45
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
No na pewno nie. Myślę, że to jest jakieś przenośne urządzenie analizujące zawartość sadzy... albo coś w tym stylu.
Kiedyś słyszałem, że policaje niby się podłączają do komputera i sprawdzają obecność DPF... co moim zdaniem też jest bzdurą, bo raz, że grzebanie w komputerze samochodu to gruba przesada, a dwa- ciekaw jestem czy wożą ze sobą wszystkie rodzaje kabli i oprogramowania
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
