EGR czy coś innego 2.0 jtdm

[Harvaster]

Kolego, w instrukcji montażu którą przesyłają do zaślepki z podanej przez Ciebie aukcji piszą, że trzeba dokupić uszczelkę o nr 55209340, jednak zaślepkę przesyłają z dwiema uszczelkami. Dokupowałeś tą oryginalną uszczelkę czy montowałeś na tych z zestawu?

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

Montowałem tą z zestawu - wszystko śmiga jak trzeba.

[majkelmu]

Dzięki!

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[grek6]

Niedawno usunąłem programowo EGR i wczoraj zaślepiony został dedykowana blachą (bez dziur).
Efekty: silnik pracuje bardzo równo, żadnych szarpnięć przy łagodnym przyśpieszaniu, mniejsza turbodziura - samochód praktycznie od razu reaguje na dodanie gazu, trochę lepszy dół. DPF zdecydowanie wolniej się napełnia (przed operacją jeżdżąc po mieście wypalał się co jakieś 180-200km, teraz - odczyt z MES od ostatniego wypalenia mam najechane 260km a zapełnienie to 84% wiec do 300km spokojnie dojadę).
Co do nagrzewania się ciężko stwierdzić czy silnik robi to wolniej - jeśli na zewnątrz jest 20 stopni (jak dla nie na tą chwile nie widzę różnicy - zobaczymy jak będzie zimniej).
P.S.
Problem z szarpaniem uważam za rozwiązany

Witam,
Gdzie kolego usuwałeś EGR i ile kosztowało?
Mam też 2.0 JTDM 170km i ostatnio zaczęło się poszarpywanie. Zacząłem już też podejrzewać wtryski, bo EGR miałem czyszczony i nie pomogło. Mechanik powiedział, iż z zaślepieniem jest mały problem, bo tam jest płyn chłodniczy, który przechodzi do znajdującej się z przodu silnika chłodnicy EGR.