tak samo jak stary płyn nie pomoże, a o tym bardzo dużo ludzi zapomina...
tak samo jak stary płyn nie pomoże, a o tym bardzo dużo ludzi zapomina...
Również o tym że jak już zaleją jakiś porządny płyn to on jest znacznie bardziej higroskopijny i wymienią się go 2-3 razy częściej jak zwykły.
www.italiantrackday.pl
www.shopEFI.pl
www.gofastbits.pl
www.sprintfilter.pl
www.ricambiparts.pl
Mój Alfons - http://www.forum.alfaholicy.org/proj...rbo_teddy.html
Wrodzony wstręt do diesla
Goodridge to druciarstwo ? hmm...
Nie - robienie na miare przewodow z drutu.
Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka
Goodridge z PTM kupowane w standardowych długościach są fabryczne, gotowe, nic nie robią. Marka raczej high performance, hell nie wiem. Są i inne źródła ot choćby tu:
http://www.rallyshop.pl/index.php?p6...alfa-romeo-156
http://rally-performance.pl/p/202/76...hamulcowy.html
i pewnie masa innych.
teraz mam w GTA,poprzednio w Brerze ,Goodridge,wszystko bardzo ok ,pedał twardy i jest lepsze czucie,bez problemów.
Q2,K&N,BREMBO ORO,TAROX 114 CORSA,OZ ULTRALEGGERA 18',BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN,GOODRIDGE,SEBRING,BILSTEIN B14 PSS,MILLERS CFS
nie ma czegoś takiego jak przewody Hell, są co najwyżej HEL
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."