Witam!
Mam podobny problem. Silne drgania kierownicy podczas hamowani. Częstotliwość tych drgań zmienia się wraz z prędkością, im wolniej jadę tym pedał hamulca podczas hamowania wolniej pulsuje. Dodatkowo po przekroczeniu ok 100km też zaczynają być odczuwane drgania na kierownicy. Myślałem , że to krzywe tarcze ale po wymianie na nowe nic się nie zmieniło. Wymiana felg i opon też nie poskutkowało. Luzów w zawieszeniu nie mam. Powoli kończą mi się pomysły:-(, w tygodniu jak mi się uda sprawdzę jeszcze bicie piasty mikrometrem.
Alfa 145 1,6 TS
witam, co myslicie o takich klockach?? ma ktoś takie założone?? http://moto.allegro.pl/klocki-hamulc...349050068.html
ja miałem, b miekki klocek, bez rewelacji
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
klocki: http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-p...701617205.html
tarcze: http://allegro.pl/tarcze-przod-bosch...714431579.html
Sprawdzi sie?
Ostatnio edytowane przez turek1601 ; 02-08-2011 o 19:47
Klocki TRW są ok.
O tarczach boscha slyszalem rozne opinie ale mam takie w 145 z tyl, moj starszy ma z przodu i z tyl w 156 i sprawuja sie bardzo dobrze.
Witam
planuje zakup takiego zestawu:
http://allegro.pl/tarcze-przod-alfa-...800128161.html
http://allegro.pl/klocki-przod-alfa-...762790736.html
http://allegro.pl/tarcze-tyl-alfa-ro...791104906.html
http://allegro.pl/klocki-tyl-alfa-14...759010392.html
i w zwiazku z tym mam parę pytan na ktore pracownicy tego sklepu nie sa w stanie odpowiedziec:
- czy takie polaczenie (tarcze + klocki) bedzie dobre
- jak z pyleniem, parametrami hamowania, scieraniem sie wzajemnie czesci itd
- czy bedzie pasowalo do mojego modelu (alfa 146 1.4 TS 16V 1998r, wszystko standard z tego co sie orietuje) bo doradcy nawet tego i po podaniu numeru vin nie sa w stanie stwierdzic ...
z gory dziekuje za odpowiedzi
pozdrawiam![]()
Sprawdź czy napewno z tyłu masz tarcze bo w 1.4 zwykle były bębnowe hamulce. I według mnie po co z tyłu nacinane tarcze, daj zwykłe, wystarczą.
tarczowe
nacinane dla lepszych parametrow chamowania
myslalem zeby na kazdej osi byl taki sam zestaw (rowniej by hamowal)
moglby sie wypowiedziec ktos kto uzywal/uzywa tych klockow lub tarcz?
W poliftach już są wyłącznie tarcze, na 99%. W starszych wersjach z ABS też.
Ja mam osobiście 4 nacinane/nawiercane tarcze z klockami TRW i nie ma problemów z brudem na felgach (ale to też zaleta kształtu felg). O tych klockach w sumie nie słyszałem, ale drogie jakieś, droższe od TRW kiedy ja kupowałem.
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda