Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 54

Temat: Problem ze skrzynią.

  1. #41
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Generalnie Wszystko się okaże w eksploatacji czy zrobiłeś słusznie
    Oby w obydwu przypadkach Alusie służyły już bezawaryjnie

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Płońsk
    Auto
    Alfa Romeo 145 2.0 T.S. (155 KM) Quadrifoglio 2000 r. Fiat Tempra 1.6 b+g digit
    Postów
    494

    Domyślnie

    Ehh....no i się długo nie pocieszyłem. Coś chyba jednak mechanik s........ł. Dwa dni jeździłem i była bajka. Aż tu nagle cofam sobie pod garaż jak by nigdy nic, chcę zrzucić bieg.......i niestety skrzynia została na wstecznym. Później udalo się jakimś cudem wrzucić ją na piąty i bieg. Obecnie jest na pierwszym, czyli skrzynia teoretycznie działa. Tylko problem jest z przełączaniem biegów. Czy to mechanik źle złożył skrzynię, czy znowu cos walnęło??? Ja obstawiam, że wybierak jest źle podłączony albo tzw. wodzik. Co Wy na to???

  3. #43
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Jak coś się nie stało z linkami to niestety trzeba ponownie rozebrać skrzynie.
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  4. #44
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Płońsk
    Auto
    Alfa Romeo 145 2.0 T.S. (155 KM) Quadrifoglio 2000 r. Fiat Tempra 1.6 b+g digit
    Postów
    494

    Domyślnie

    No i auto znowu wróciło od mechanika. Tym razem chyba lepiej się przyłożył bo wszystko działa jak należy tak więc następna niunia jeździ znowu po drogach. I to jeździ aż miło

  5. #45
    Użytkownik Rowerzysta Avatar turek1601
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Pruszków, Ostrołęka
    Auto
    147 1,6 105km
    Postów
    388

    Domyślnie

    Mam pytanko. Ile km zostało mi do wymiany łożyska oporowego jeżeli te zaczęło mi piszczeć i chrobolić przy wysprzęglaniu ? Tak w ogóle to ostatnio nawet jak sprzęgło jest puszczone to coś chroboli w okolicy skrzyni.

  6. #46
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727

    Domyślnie

    hmm po mojemu lecisz już na debecie ale ja się tam nie znam
    w 147 - łożysko mi chrobocze czasami nawet dość głośno - ale wszystko działa jak należy - no i odzywa się jedynie w specyficznych warunkach - więc na razie niech chodzi.
    Ale znam przypadek gdzie chrobotało, aż chrobotnęło i auto się nie ruszyło
    147 powodów do zadowolenia

  7. #47
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Ustroń
    Auto
    145 JTD
    Postów
    171

    Domyślnie

    Cytat Napisał mattom Zobacz post
    Ale znam przypadek gdzie chrobotało, aż chrobotnęło i auto się nie ruszyło
    Hehe, ja miałem taki przypadek osobiście

  8. #48
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Płońsk
    Auto
    Alfa Romeo 145 2.0 T.S. (155 KM) Quadrifoglio 2000 r. Fiat Tempra 1.6 b+g digit
    Postów
    494

    Domyślnie

    łożysko oporowe to niewielki koszt. Warto zmienić niż czekać aż się rozleci. A to już się może stać w każdej chwili. U mnie niby nie było go słychać, a jak je zobaczyłem po wyjęciu to do dziś się zastanawiam jak to mogło działać.

  9. #49
    Użytkownik Rowerzysta Avatar turek1601
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Pruszków, Ostrołęka
    Auto
    147 1,6 105km
    Postów
    388

    Domyślnie

    Z moich faktur wynika ze sprzęgło było wymienione 100 tyś km temu. W poniedziałek wymiana całego sprzęgła.

  10. #50
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Płońsk
    Auto
    Alfa Romeo 145 2.0 T.S. (155 KM) Quadrifoglio 2000 r. Fiat Tempra 1.6 b+g digit
    Postów
    494

    Domyślnie

    Zobacz tarczę sprzęgła w jakim jest stanie. Ja u siebie przy okzaji awarii zrobiłem po prostu regenerację sprzęgła, a konkretniej mówiąc tarczy sprzęgła. Jak Twoja nie jest za mocno wyeksploatowana to ją regeneruj. Podczas takiej regeneracji wymieniają okładzinę i toczą tarczę. Mnie regeneracja sprzęgła razem z nowym łożyskiem kosztowała jeśli dobrze pamiętam 140 zł.

Podobne wątki

  1. Problem ze skrzynią 159 1.9
    Utworzone przez mekka27 w dziale Podkarpackie
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-08-2015, 17:52
  2. Problem ze skrzynią 1.9 JTD
    Utworzone przez Calmore w dziale GT
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-07-2013, 11:29
  3. Problem ze skrzynią AR 147 1.6 ts
    Utworzone przez Raf Z.G w dziale 147
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-06-2013, 08:08
  4. Problem ze skrzynią? 156 1.9 JTD
    Utworzone przez Bronek w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-04-2012, 14:14
  5. problem ze skrzynią w 2,4 jtd
    Utworzone przez mustang17 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-12-2009, 20:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory