Problem ze skrzynią.

[Dziaru]

Generalnie Wszystko się okaże w eksploatacji czy zrobiłeś słusznie
Oby w obydwu przypadkach Alusie służyły już bezawaryjnie

[piotreek]

Ehh....no i się długo nie pocieszyłem. Coś chyba jednak mechanik s........ł. Dwa dni jeździłem i była bajka. Aż tu nagle cofam sobie pod garaż jak by nigdy nic, chcę zrzucić bieg.......i niestety skrzynia została na wstecznym. Później udalo się jakimś cudem wrzucić ją na piąty i bieg. Obecnie jest na pierwszym, czyli skrzynia teoretycznie działa. Tylko problem jest z przełączaniem biegów. Czy to mechanik źle złożył skrzynię, czy znowu cos walnęło??? Ja obstawiam, że wybierak jest źle podłączony albo tzw. wodzik. Co Wy na to???

[Andy1970]

Jak coś się nie stało z linkami to niestety trzeba ponownie rozebrać skrzynie.

[piotreek]

No i auto znowu wróciło od mechanika. Tym razem chyba lepiej się przyłożył bo wszystko działa jak należy tak więc następna niunia jeździ znowu po drogach. I to jeździ aż miło

[turek1601]

Mam pytanko. Ile km zostało mi do wymiany łożyska oporowego jeżeli te zaczęło mi piszczeć i chrobolić przy wysprzęglaniu ? Tak w ogóle to ostatnio nawet jak sprzęgło jest puszczone to coś chroboli w okolicy skrzyni.

[mattom]

hmm po mojemu lecisz już na debecie ale ja się tam nie znam
w 147 - łożysko mi chrobocze czasami nawet dość głośno - ale wszystko działa jak należy - no i odzywa się jedynie w specyficznych warunkach - więc na razie niech chodzi.
Ale znam przypadek gdzie chrobotało, aż chrobotnęło i auto się nie ruszyło

[evo]

Ale znam przypadek gdzie chrobotało, aż chrobotnęło i auto się nie ruszyło

Hehe, ja miałem taki przypadek osobiście

[piotreek]

łożysko oporowe to niewielki koszt. Warto zmienić niż czekać aż się rozleci. A to już się może stać w każdej chwili. U mnie niby nie było go słychać, a jak je zobaczyłem po wyjęciu to do dziś się zastanawiam jak to mogło działać.

[turek1601]

Z moich faktur wynika ze sprzęgło było wymienione 100 tyś km temu. W poniedziałek wymiana całego sprzęgła.

[piotreek]

Zobacz tarczę sprzęgła w jakim jest stanie. Ja u siebie przy okzaji awarii zrobiłem po prostu regenerację sprzęgła, a konkretniej mówiąc tarczy sprzęgła. Jak Twoja nie jest za mocno wyeksploatowana to ją regeneruj. Podczas takiej regeneracji wymieniają okładzinę i toczą tarczę. Mnie regeneracja sprzęgła razem z nowym łożyskiem kosztowała jeśli dobrze pamiętam 140 zł.