Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 51

Temat: Zapalona kontrolka ABS i TCS

  1. #41
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grosii
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    TLW
    Auto
    AR33 1.5, AR33 1.7, 146 1.7 16v, 156 1.6TS, AR 166 2.4, 166 FL 2.4 jest 159 2.4 TI, Giulietta QV
    Postów
    459

    Domyślnie

    na postoju błędu nie wywali bo silnik pompy nie pracuje, i nie ma obciążenia a jak poskładłeś to zgasły dlatego bo w nowej elekrtronice nie był zapisany błąd. Działasz teraz? daj znać co i jak...

  2. #42
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Biorac pod uwage to co piszesz to można podmienić cały ten silnik z pompy do pompy nie?

    Dwa torxy, kostka do odpięcia i podmianka. Pytanie tylko - czy mi nei siknie płyn hamulcowy Bo silnik w sumie po co mam rozbierać jak moge podmienić, a nie wygląda sprzyjająco rozbieranie jego samego.

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grosii
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    TLW
    Auto
    AR33 1.5, AR33 1.7, 146 1.7 16v, 156 1.6TS, AR 166 2.4, 166 FL 2.4 jest 159 2.4 TI, Giulietta QV
    Postów
    459

    Domyślnie

    nic sie nie wyleje śmiało

    - - - Updated - - -

    tylko że są dawa rodzaje tych silników tzn. jedne wymienia się całościowo a drugi rodzaj to taki że w całej pompie zostaje wirnik

  4. #44
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Myśle że jeżeli całość numerowo sie zgadza to chociaz nie porypali tam typów jak piszesz jutro sie za to biore jeśli nic nie wyleci, choćby pod blokiem

  5. #45
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grosii
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    TLW
    Auto
    AR33 1.5, AR33 1.7, 146 1.7 16v, 156 1.6TS, AR 166 2.4, 166 FL 2.4 jest 159 2.4 TI, Giulietta QV
    Postów
    459

    Domyślnie

    ja nie pisałem że a alfach się różni, tylko ogólnie że są dwa rodzaje rozbierzesz to zobaczysz jaki jest

  6. #46
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,518

    Domyślnie

    Teraz zobaczyłem 1 post
    Masz fesa i nie zrobiłes testu pompy po takim błędzie?
    Zakładka F6 pierwszy od góry.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #47
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Zrobiłem.
    Ale co wykazało? Albo Not active albo coś w podobie mi sie kojarzy.

  8. #48
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,518

    Domyślnie

    Cytat Napisał maestro Zobacz post
    Ale co wykazało? Albo Not active albo coś w podobie mi sie kojarzy.
    Czyli miałeś odpowiedz szkoda,że nie poszedłeś tym tropem.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #49
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Sądziłem że na postoju czy wyłączonym silniku nic innego nie pokaże.

    - - - Updated - - -

    Szczęście niepojęte!





    Po lewej mój silnik, jakiś glut na tym 'mimośrodzie', ogólnie usyfione to wszystko jak widać, po prawej z dawcy - miód malina.
    Po złożeniu niestety paliło sie nadal, ale dwa hamowania, przekroczyłem 20km/h i pogasło. Nie wiem czy działa bo nie testowałem, ale musiałem jeszcze skoczyć do dwóch sklepów i kontrolki poprawnie gasły na zapłonie i nie świecą.

    Dzieki wam wielkie bo pewnie nadal bym po omacku szukał problemu! A swój silnik na pewno rozbiore i zobacze co w środku siedzi Mam nadzieje że temat pomoże innym.
    Może jednak polubimy sie na dłużej z Alfą...

  10. #50
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Super że udało Ci się rozwiązać problem I że nabrałeś lepszego podejścia do Belli

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-03-2015, 13:51
  2. AR156 zapalona kontrolka bagażnika
    Utworzone przez Darknes w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-08-2013, 22:32
  3. Zapalona kontrolka przepalonych żarówek
    Utworzone przez Cobra w dziale 156
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 23-12-2012, 23:51
  4. Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 20-04-2011, 14:18
  5. [146] Łożyska, piasty, pierścień ABS i zapalona kontrolka.
    Utworzone przez sn00p w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-04-2010, 06:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory