Zawieszenie 147/156/GT - głośno rozmyślam

[Tatanka156]

temat jest głośno rozmyślam i tak naprawdę autor poszukuje rozwiązania odnośnie wzmocnienia zawieszenia a ja miałem spostrzeżenie odnośnie tyłu dlatego się wypowiedziałem.

[tomito]

temat jest głośno rozmyślam i tak naprawdę autor poszukuje rozwiązania odnośnie wzmocnienia zawieszenia [...]

No własnie, ja także poszukuję metod na wzmocnienie zawieszenia. Napisałem we wcześniejszym wpisie "ciekawe jakie części były stosowane do 156-stek dla Carabinieri", zwykle do pojazdów służbowych daje się wzmacniane części, może i tym razem tak było (tylko informacji brak)? Druga sprawa, nie wierzę że nie da się wykonać tulei czy sworzni na rozsądnym jakościowo poziomie gwarantując przebiegi pomiędzy wymianami na naszych drogach rzędu 80 tyś. km. Może takie były tylko części, które szły na pierwszy montaż, może znacznie wytrzymalsze są elementy producentów niemieckich - Meyle, Lemforder (próbował ktoś?). Opinie co do nich fajnie byłoby usłyszeć.

[Damian156JTD]

nwm jak meyle , ale lemfordery są droższe niż trw z tego co wiem , a meyle nie są tylko na tył ? jak kiedyś szukałem to przednich nie było

[premek]

Co do przodu to porządnie zregenerowane sworznie i tuleje PU powinny dać naprawdę dobry rezultat.

[pawel2910]

Wahacze meyle są dostępne np. numer dolnego: 15-16 050 0004 ale jest to chyba ze zwykłej serii nie tej wzmacnianej hd, nie znam się na tym, cenowo w jednym sklepie widziałem za 320 zł tylko ciekawe jak trwałość, lemforder jest droższy od trw, ale może jakość lepsza, nie wiadomo.

[cra3y]

Druga sprawa, nie wierzę że nie da się wykonać tulei czy sworzni na rozsądnym jakościowo poziomie gwarantując przebiegi pomiędzy wymianami na naszych drogach rzędu 80 tyś. km. Może takie były tylko części, które szły na pierwszy montaż, może znacznie wytrzymalsze są elementy producentów niemieckich - Meyle, Lemforder (próbował ktoś?). Opinie co do nich fajnie byłoby usłyszeć.

Stąd właśnie moje rozmyślanie o regeneracji oryginalnych wahaczy dolnych z zastosowaniem sworzni od ML 400 (tam wytrzymuje sporo, w dużo lżejszej 156/GT powinno wieki) + PU - pytanie, czy się da z tymi sworzniami ...

--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)

[Pływak]

Wahacze meyle są dostępne np. numer dolnego: 15-16 050 0004 ale jest to chyba ze zwykłej serii nie tej wzmacnianej hd, nie znam się na tym, cenowo w jednym sklepie widziałem za 320 zł tylko ciekawe jak trwałość, lemforder jest droższy od trw, ale może jakość lepsza, nie wiadomo.

Meyle z serii HD to do alfy robi tylko łączniki stabilizatorów (nabyłem takie), whacze to zwykła seria "niewzmacniana", a cenowo podobnie do TRW. Ja u siebie mam na górze VEMY na razie ok zobaczymy po zimie na przeglądzie jak wyglądają. W razie czego zostawiłem sobie stare oryginalne TRW więc może następnym razem spróbuje regeneracji.

[Dariusz156]

Czy ktoś robi w Polsce regenerację sworzni w wahaczach?

[bocian]

robi

do odnalezienia nawet na forum

[Dariusz156]

Dzięki Bocian.
Pojechałeś bumerangiem .
Odesłałeś mnie z tematu do tematu i z powrotem tutaj.