@Majes wrzuciłem Ci wcześniej schemat. Musisz przejrzeć wiązkę od presostatu do ECU i dalej do przekaźnika na obecność zwarcia do masy/przetarcia kabli. Wszystko juz napisane zostało wcześniej.
@Majes wrzuciłem Ci wcześniej schemat. Musisz przejrzeć wiązkę od presostatu do ECU i dalej do przekaźnika na obecność zwarcia do masy/przetarcia kabli. Wszystko juz napisane zostało wcześniej.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
jeszcze raz podłączyłem pod kompa belle i skasowałem błędy i ko kolei leciałem czujniki i przekaźniki i nic wentylator nadal chodzi na 1 biegu. Zrobiłem test wentylatora 1 biegu i na chwile wentylator przestał działać ale na parametrach pokazało mi ,że cały czas elektrowentylator (prędkość1) pokazuje cały czas ,że aktywne jest mimo ze wentylator nie chodził i na 2 sekundy pojawiło się komunikat nie aktywny i po czym znowu się załączył czy to może być zwarcie???
- - - Updated - - -
a i presosat poczwórny- poziom I też pokazuje aktywny
No to wiadomo na pewno, że wentylatory wyzwala ci I stopień presostatu. Szukaj zwarcia pomiędzy pinem 3 presostatu a pinem 20 wtyczki C ECU do masy. Prawdopodobnie masz gdzieś przetarty kabel i styka CI do masy.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
A sam presostat nie mógł paść? Odpinałeś sam presostat? Powinno wszystko stanąć. Jeśli odepniesz i nie staje to wtedy jest gdzieś zwarcie typowo w stylu przetarcia.
A tak orientacyjnie gdzie te kable sa bo na schemacie wiem co i jak ale jak one ida w silniku
@Maestro presostat pisał że już odpinał. Niech sprawdzi to co mu napisałem.
A to już musisz organoleptycznie sprawdzić jak idzie wiązka sprawdzając przy okazji czy nie ma uszkodzeń.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Czyli od czujnika klimy wkreconego w przewody i az do ecu
Niestety tak. Możesz zobaczyć jeszcze, czy po odpięciu kostki z presostatu dalej będziesz miał aktywny w sterowniku I stopień.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77