Strona 51 z 65 PierwszyPierwszy ... 414243444546474849505152535455565758596061 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 501 do 510 z 643

Temat: Termostat - wymiana JTD 1.9 16V

  1. #501
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Przy temp. ok +22*C mój czujnik ma 2.06 kOhm. Ori (Valeo), 100% sprawny

    @lookalfa
    Ostatnio edytowane przez magil ; 28-05-2016 o 18:47
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #502
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    02 2016
    Auto
    AR 159 1.9 120
    Postów
    120

    Domyślnie

    Mój też. Mam dwa czujniki i oba pokazują mniej więcej to samo. Dziękuję za pomoc .No to szukam dalej....

  3. #503
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Tarnow
    Auto
    AR 159 2,4 JTDM
    Postów
    148

    Domyślnie

    Wymienilem dzisiaj termostat. Stary byl pordzewialy wewnatrz, plyn chlodniczy byl koloru rdzy wczesniej trzymal mi temperature ok 70 stopni. teraz dochodzi do ok 85.

  4. #504
    Użytkownik Rowerzysta Avatar konstantyno110
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    159 1.9 16V (150KM) DFP+EGR ON
    Postów
    288

    Domyślnie

    To coś nie tak sprawny termostat musi osiągnąć 90 stopni

    Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

  5. #505
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Tarnow
    Auto
    AR 159 2,4 JTDM
    Postów
    148

    Domyślnie

    Moze dlatego ze przejechalem kilka km tylko dzisiaj i moze nie zdazyl sie nagrzac do konca. Oryginal behra zalozylem.

  6. #506
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał konstantyno110 Zobacz post
    To coś nie tak sprawny termostat musi osiągnąć 90 stopni

    Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
    Poprawnie termostat otwiera się przy 88. Następnie spada do nawet 82. To co widzisz na wskazowce to inna bajka

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  7. #507
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Ja mam Behr-a, zakładany w zeszłym roku i jest wszystko w porządku.

  8. #508
    Użytkownik Rowerzysta Avatar konstantyno110
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    159 1.9 16V (150KM) DFP+EGR ON
    Postów
    288

    Domyślnie

    Cytat Napisał olo_84 Zobacz post
    Poprawnie termostat otwiera się przy 88. Następnie spada do nawet 82. To co widzisz na wskazowce to inna bajka

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
    Tak ale chodziło mi o to co widzi na desce, a nie to jakie wartości wskazuje MES. I chyba tym się kierował bo nie pisał nic że podłączał kabel. To nie zmienia faktu iż jak zagrzeje auto wskazówka musi stanąć na 90 stopniach :-)

  9. #509
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    05 2016
    Mieszka w
    Opoczno
    Auto
    Fiat Stilo 1,9 JTD 115KM , Alfa Romeo 159 SW 1,9 JTDM 150km
    Postów
    11

    Domyślnie

    Witam
    Ja ostatnio zastosowałem patent z mojego fiacika i zamontowałem termostat w węzu który wychodzi od obudowy termostatu do chłodnicy. Takie coś wahler nr. 3029.89 działa bez zarzutu.Troszkę trzeba się namęczyć żeby go wcisnąć ale się udało.Warunkiem jest zacięcie się termostatu w pozycji otwartej.Koszt termostatu 45zł w sklepie motoryzacyjnym.Kumpel zastosował ten sam patent w swojej vectrze C 1,9 tdci i też działa.Oszczędza to nam czas montażu i koszty części.

  10. #510
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Chyba żartujesz ;] Nie ma to jak rzeźbić w aucie, żeby oszczędzić 100 zł. Za to kolejny właściciel może się zdziwić.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. [159] Termostat wymiana 2.4 JTDM 20v
    Utworzone przez jasio79 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 87
    Ostatni post / autor: 13-11-2016, 14:47
  2. Termostat
    Utworzone przez czanket w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-11-2012, 10:57
  3. [164] Termostat wymiana
    Utworzone przez kociniak08 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-07-2012, 16:46
  4. Wymiana rozrządu i termostat
    Utworzone przez wojti w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-03-2011, 18:03
  5. Termostat,naprawa czy wymiana na nowy
    Utworzone przez szyby1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-02-2011, 09:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory