Strona 6 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 89

Temat: 4HP20 Sportronic. Po przełaczeniu na D lub R, nie jedzie

  1. #51
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    A właśnie ostatnio do pracy 166 jeżdżę strzeliła mi focha, chyba tak jak masa pisał za to że nie jeżdżę dlatego teraz jeżdżę pół na pół a 159 akurat wczoraj jechałem do dentysty.
    Przecież muszę jeździć nimi żeby wiedzieć co naprawiać
    Więcej ostatnio grzeję 166 żeby się nie zastała. Poza tym po zrobieniu świateł to aż mi się chce w nocy jeździć (a mam na 6:00 do pracy)

  2. #52
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Marek jakiś pokrowiec weź jej chociaż spraw żeby miała sucho pełno tego na alegro.
    Zawsze to jakąś ochrona przed deszczem, śniegiem, ptakami, szronem, kotami, liśćmi, itp itd i lakier trochę ochroni.
    wysłane z WC
    Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 04-02-2015 o 11:24
    [C

  3. #53
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    I lakier ladnie sie pod tym kisi, o rysowaniu juz nie wspomne, te pokrowce maja sens w pomieszczeniu zamknietym

  4. #54
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Dokładnie, nawet takie są zastrzeżenia, już to rozkminiałem spokojnie poczeka na garaż.

  5. #55
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Bierutów
    Auto
    AR 166 3.0 V6 Sportronic 4HP-20
    Postów
    31

    Domyślnie

    Witajcie ponownie.
    Myślimy, szukamy i nic... Na kompie po skasowaniu tych załączonych błędów żadne nowe się nie pojawiają. Zarówno na zapłonie jak i odpalonym silniku. W tej chwili po zlaniu "nadmiaru" oleju na zimno jest stan. Skrzynia hałasuje przy odpalaniu. Po jakiejś minucie cichnie. Wajcha przerzuca biegi, wyświetla się to na desce i w programie ale przy dźwigni D po sek. z pomarańczowego zmienia się z powrotem na zielony, ale na desce i w multiscanie wyświetla D. Auto tak czy siak stoi, po silniku nie widać zmiany obciążenia (nie buja nim przy przełączaniu biegów). Co do koloru oleju to poprzedni właściciel zmienił skrzynię i olej na ELF... Wymiana więc niezbędna, ale najpierw trzeba by ją ruszyć.
    Macie jakieś sugestie coby jeszcze sprawdzić/wymienić?
    Testy w Multiecuscanie przeprowadza - słychać cykanie zaworków/lockupa i blokady dźwigni, choć wyświetla błąd połączenia.
    Pomocy. ;(

  6. #56
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lesterek Zobacz post
    Witajcie ponownie.
    Myślimy, szukamy i nic... Na kompie po skasowaniu tych załączonych błędów żadne nowe się nie pojawiają. Zarówno na zapłonie jak i odpalonym silniku. W tej chwili po zlaniu "nadmiaru" oleju na zimno jest stan. Skrzynia hałasuje przy odpalaniu. Po jakiejś minucie cichnie. Wajcha przerzuca biegi, wyświetla się to na desce i w programie ale przy dźwigni D po sek. z pomarańczowego zmienia się z powrotem na zielony, ale na desce i w multiscanie wyświetla D. Auto tak czy siak stoi, po silniku nie widać zmiany obciążenia (nie buja nim przy przełączaniu biegów). Co do koloru oleju to poprzedni właściciel zmienił skrzynię i olej na ELF... Wymiana więc niezbędna, ale najpierw trzeba by ją ruszyć.
    Macie jakieś sugestie coby jeszcze sprawdzić/wymienić?
    Testy w Multiecuscanie przeprowadza - słychać cykanie zaworków/lockupa i blokady dźwigni, choć wyświetla błąd połączenia.
    Pomocy. ;(
    A ogladałeś wkoncu ten sterownik ?
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  7. #57
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Bierutów
    Auto
    AR 166 3.0 V6 Sportronic 4HP-20
    Postów
    31

    Domyślnie

    Tak, sterownik obejrzany. Wilgoć tam była ledwie wyczuwalna, nie nosi zewnętrznie śladów zalania, wtyczki czyste, suche. Wtyk do skrzyni również suchy i czysty.

  8. #58
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    Pamietam przypadek ktos tutaj opisywal ze zle zalozyli mu konwerter, konwerter sie rozpadl i mial podobne objawy, jakby zaden "bieg" nie wchodzil. A byles u speca od skrzyn? Czy zmywkly mechanik Ci to sprawdza? Moze ktos w okolicy pozyczy Ci sterownik na podmiane zeby go wykluczyc.

  9. #59
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Jeżeli skrzynia hałasuje, dodatkowo ma zły olej, to IMO sterownik nie jest podejrzany. Hałas może generować konwerter, który mógł się rozsypać, a gdy napełni go olej, to cichnie. Liczenie na to, że skrzynia zadziała na złym oleju.... chyba nie tędy droga Lesterek?
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


  10. #60
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Bierutów
    Auto
    AR 166 3.0 V6 Sportronic 4HP-20
    Postów
    31

    Domyślnie

    Po stuknięciu "przecinakiem" w pozycjoner, skrzynia ruszyła jak z procy na chwilę. I zanim złożyłem dolot to przestała działać. Czy pozycjoner od innego auta, ale do tej samej skrzyni (4hp-20) będzie działał dobrze ?
    Jakby konwerter się rozsypał to skrzynia raczej by chyba nie ruszyła...jakby sterownik, to skrzynia by zwariowała i przeszła w tryb awaryjny...ona jest w trybie ochronnym...albo P albo N. A na tym oleju kawał czasu przelatała z tego co w rachunku przeczytałem. Panowie, dzisiaj zamierzam postawić na pozycjoner, tylko ważne jest czy zadziała od 607 (też 4hp-20) ?

Podobne wątki

  1. Jakie podświetlenie PRND - Sportronic 4HP20 ?
    Utworzone przez suchyprosto88 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-05-2015, 09:02
  2. Wsady ecu 3.0 V6 Sportronic 4HP20
    Utworzone przez jendger w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-02-2015, 19:13
  3. Wadliwe działanie skrzyni biegów Sportronic 4HP20.
    Utworzone przez Markus91 w dziale 166
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 29-10-2012, 20:00
  4. Koło zamachowe - 4HP20 Sportronic '99 3.0
    Utworzone przez gms247 w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 09-12-2011, 15:18
  5. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 13-05-2011, 08:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory