Strona 62 z 135 PierwszyPierwszy ... 12525354555657585960616263646566676869707172112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 611 do 620 z 1341

Temat: JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

  1. #611
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,436

    Domyślnie

    Cytat Napisał maciek 2 Zobacz post
    panowie ja załozyłem rozrusznik od opla z silnikiem 2.0cdti,przepieknie kreci i pali
    Niektórzy zakładają też mocniejszy rozrusznik z 2.4... Chodzi o jego moc, czyli kW, tylko pytanie czy to rozwiązuje problem ciężkiego odpalania na "niedogrzanym" silniku?

  2. #612
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    nie bo testowałem mam taki rozrusznik moge sprzedac.moze by zdał egzamin jakby był dozy akumulator ja mam 680 amper także się męczył

  3. #613
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,436

    Domyślnie

    Moim zdaniem bardziej trzeba celować w zwiększenie dawki startowej, jestem pewny że coś w tym musi być, ze względu na to, że wystarczy żeby auto postało trochę na słońcu i już problem z odpaleniem... U mnie działa to tak, że im zimniej na dworze, tym lepiej pali... Najgorzej jest w fazie niedogrzanego silnika, czyli odpalam, jadę powiedzmy 2km, gaszę, auto postoi godzinkę może troszkę nawet mniej i już jest problem przy kolejnym odpalaniu.

  4. #614
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    no tosamo i ja mam ale natym rozruszniku dozo lepiej,bo on ma bendiks o jeden ząbek więcej,

  5. #615
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mamel
    Dołączył
    01 2015
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 8v
    Postów
    469

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tytanowy Zobacz post
    Moim zdaniem bardziej trzeba celować w zwiększenie dawki startowej, jestem pewny że coś w tym musi być, ze względu na to, że wystarczy żeby auto postało trochę na słońcu i już problem z odpaleniem... U mnie działa to tak, że im zimniej na dworze, tym lepiej pali... Najgorzej jest w fazie niedogrzanego silnika, czyli odpalam, jadę powiedzmy 2km, gaszę, auto postoi godzinkę może troszkę nawet mniej i już jest problem przy kolejnym odpalaniu.
    Miałem dokładnie tak samo. 100% identyczna sytuacja. Przejechalem 1km na myjnie, umyłem auto, pale i sie meczy. Faktycznie dawki rozwiązały problem. Niestety nie rozwiązały "pierd*lnięcia" przy zapalaniu, więc tutaj pewnie rozrusznik by pomógł. Wydaje mi się, że rozrusznik + dawki = idealne odpalanie.
    Wesela, przyjęcia, bankiety, zabawy taneczne - oprawa muzyczna lubuskie, dolnośląskie - www.bluebinders.pl // www.facebook.com/bluebinders/

  6. #616
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    ja itak mam po chipie ale piernik wie co gosc tam porobił bo wydaje mi się że spaprał robote

  7. #617
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    428

    Domyślnie

    Ja nie wiem, mam wrażenie że moja pali raz tak raz siak, ostatnio przy pierwszym odpaleniu wzorcowo, przejechałem 500m pod sklep i stanąłem na lekkim pochyleniu, przy kolejnym odpaleniu musiałem dłuuugo kręcić zanim zaskoczyła, nie mam pojęcia skąd ta zależność. temp. ok -6. Nie jestem zwolennikiem zwiększania dawek paliwa od tak. Nie koniecznie to jest powodem problemów z rozruchem.

  8. #618
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    jak stała ci z górki przód do dołu i niechciała zapalić to objaw padającej pompy wysokiego ciśnienia.miałem tak w astrze. ja znowu mam najgorzej odpalic jak mam rezerwe niewiem co ma to wspólnego

    - - - Updated - - -

    piekne te nasze alfy ale czasami zabardzo kaprysne

  9. #619
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    U mnie wymiana rozrusznika z 2,4 naprawilo problem odpalania

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  10. #620
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    a jakiej mocy masz akumulator

Podobne wątki

  1. Biały dym na nierozgrzanym silniku
    Utworzone przez vtvs w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 22:28
  2. Ciężko pali na zimnym silniku przerywa szarpie
    Utworzone przez murzyncannaba w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 11:37
  3. [159] Alfa 159 1.9 jTDm - nie odpala / ciężko pali / kontrolka świec żarorowych
    Utworzone przez gresko1982 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-03-2015, 13:36
  4. [159] 1.9 JTDm 150km - Ciężko odpala na zimnym silniku
    Utworzone przez Wolfer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-09-2014, 20:04
  5. Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm
    Utworzone przez mike87 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-02-2014, 07:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory