11l ...Napisał MiLykie
11l ...
11 l bez S&S po mieście to norma. Sory takie mamy miasta.
To raz, a dwa cos zagramanica jakos mi samochod mniej pali, nie wiele, ale mniej. Tak jakby dystrybutory mniej klamaly... W Budapeszcie jezdzac w korkach (srednia predkosc 30km) wychodzi 8.6 bez S&S...
U mnie spalanie nie szaleje ostatnio. Myślę, że właśnie 3k jest granicą ekonomicznej jazdy, po 3k zmienia się strategia operacji zaworów (zgodnie z tym co czytałem o MA) i wiadomo - turbo mocniej dmucha. Teoretycznie optymalny punkt pracy to szczyt momentu, czyli 2250-2500.
No i prawidłowo. Tak jak u mnie, jak jeżdzę "ekonomicznie". Jak bardziej dynamicznie to 13. Bez S&S. Przyzwyczajaj się.Mam nadzieje, że nie zaufałeś folderom reklamowym i teraz nie przeżywasz szoku.
Nie, folderom nie ufam, miałem nadzieję, że będzie trochę lepiej niż w TSie ( a jak nie lepiej, to przynajmniej nie gorzej)No i prawidłowo. Tak jak u mnie, jak jeżdzę "ekonomicznie". Jak bardziej dynamicznie to 13. Bez S&S. Przyzwyczajaj się.
Powiedziałbym, że spalanie jest z grubsza identyczne jak w 1.6 TS. Różnica jest taka, że TS miał (u mnie) 105KM, a tutaj jest 170KM
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Takie samo jeżdżenie po Kraków ale z S&S daje 10,5l. S&S działał nie za często ale jednak
Przy włączonym S&S spalanie w mieście zeszło do 9.2 (wg komputera) całkiem spora różnica...
Giulietta 2.0 średnie spalanie 5,5l z 800 km-(400km to Niemieckie autostrady,a reszta w PL) przy włączonej klimatyzacji i wyłączonym S&S
Julka chyba lubi obecne temperatury, bo pierwszy raz udało mi się zejść poniżej 7 litrów na komputerku w normalnej eksploatacji:
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem