W 1,9 jest tak samo,w jednej puszce 1/3 kat. i 2/3 dpf
tak z ciekawości. dużo czytam o tym, że najlepiej wywalić dpf. za to niewiele czytałem o problemach z tym usrojstwem. macie z tym jakieś poważne problemy?
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...k_stalych.html
Przyjemnej lektury.
Jezeli wypalanie DPF średnio co 200 km nie jest powaznym problemem.a miedzy czasie miesza sie paliwo z olejem silnikowym bo podniesiona jest dawka paliwa na wtryskach.i zużycie wtedy jest w granicach 20l na 100km to nie ma poważnych problemów![]()
2.4 JTDm posiadane od ponad 80 kkm/5 lat (teraz coś ponad 160 kkm nalotu całkowitego) posiadania i problemów z dpf brak. Wypala się co jakiś czas i wiecej jego obecności nie odnotowuję.
Pilnuję prawidłowej eksploatacji nowoczesnego w miarę diesla (olej, sposób jazdy, dogrzanie) i tyle.
Do ostrego chipa szkoda m32. Ale trochę....why not
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Akurat stosowanie niewlasciwego oleju nie ma aż takiego wpływu na stan dpf... bardziej na sam silnik...
co innego paliwo i sposób eksploatacji...