Falowanie przy toczeniu i dojeżdzaniu do świateł bliższe rozwiązaniu

[motofan]

Ja niestety też zastanawiam się nad sprzedażą auta, tylko jest problem, nikt za nie nie zapłaci, a nawet ja musiałbym jeszcze komuś dopłacać. Problem w tym że tyle rzeczy wymienionych a Alfa dalej chora. Nie rozumiem dlaczego te samochody są tak uparte. Normalnie każdy inny samochód przy tylu wymienionych częściach chodził by jak nowy, ale nie Alfa. Mam jeszcze kilka pomysłów na falowanie, ale pomału się kończą.

Zaviaseq mówiłeś że naprawiłeś falowanie przy dojeżdżaniu do świateł wymianą czujnika położenia wału? U Ciebie pomogło?

[zaviaseq]

u mnie falowało po rozgrzaniu, efekt wymiany to poprawa ale zobaczymy na dłuższą metę
Ty masz wysoki czas wtrysku więc coś innego tkwi u Ciebie bo najnormalniej w świecie może Ci zalewać silnik

robiłeś test sprawdzający czasy po odpięciu dolotu przed przepływką ?
jakiś czas temu demontowałem rezonator i to jak był upier..lony różnymi dziwnymi rzeczami zdziwiło by niejednego

[SG0240]

też dziś wymieniłem ale nie tyle co chciałem pozbyć się falowania, a tego syczenia z baku
dziś znowu pod dystrybutorem odkręcam a tu syk jak nie wiem, zdążyłem odkręcić korek a dalej syczało
no i spalanie troszkę większe... nawet w trasie...
ale czy to coś da to dowiem sie w tygodniu, bo zawsze mam tak po jeździe w mieście
motofan - a robiłeś reset ? hmmm, może nic nie da ale nie zaszkodzi....
PS czujnik ori 117 zł po rabacie dla JKAR w Naszym zacnym EDPOL-u

Syczenia się nie pozbędziesz - te modele tak mają.
Był już o tym osobny temat.

[zaviaseq]

nawet go studiowałem od deski do deski
może coś z bakiem jest nie tak, zapchane jakieś odpowietrzenie itp
u jednym wypycha opary, u innych zasysa, a u innych nic się nie dzieje...

[motofan]

U mnie z bakiem akurat teraz nic się nie dzieje, a wcześniej zasysał.

robiłeś test sprawdzający czasy po odpięciu dolotu przed przepływką ?
jakiś czas temu demontowałem rezonator i to jak był upier..lony różnymi dziwnymi rzeczami zdziwiło by niejednego

wczoraj wyjmowałem rezonator i ogólnie był czysty, ale odepnę dziś rurę przed przepływomierzem i sprawdzę czasy wtrysków.

[SG0240]

nawet go studiowałem od deski do deski
może coś z bakiem jest nie tak, zapchane jakieś odpowietrzenie itp
u jednym wypycha opary, u innych zasysa, a u innych nic się nie dzieje...

To kwestia zaworka w korku wlewu paliwa.
Pewnie w różnych korkach jest różnie - wystarczy niewielka różnica i już są objawy.
To też zależy, czy w danej chwili w zbiorniku panuje większe, czy mniejsze podciśnienie lub nadciśnienie.
Ale tym raczej nie ma co się przejmować.

[darek2116]

Ciekawi mnie jeszcze jakby to bylo na gazie,dobrze wysterowac mape i moze bylby postep.Byl u mnie kiedys czlowiek teesem 156 z m.1.5.5. LPG,mial problem wyrazny z sonda ale jezdzil na lpg tyle ze co jakis czas netbook,grzebnal conieco i jazda.Ale nic nie falowalo...
Wydaje mi sie ze jednak cos sie ma na rzeczy w samym sterowniku i moze jakas mala czesc uzytkownikow serwisujacych w ASO swoje alfiny na przlomie lat 98-01 mial dograna poprawke do centralki i stad falujace i nie falujace egzemplarze na rynku.Usterka trzeba przyznac twarda i nadajaca sie na dobry artykul w pismaku niweczaca cene auta znaczaco.Glowa do gory,kiedys musi sie ten temat rozwiazac

[motofan]

Właśnie wykonałem reset, po resecie obroty stoją na 880 obr/min. Wyłączam kluczyk, właczam silnik i obroty trzymają 2000 obr/min i nie wiem co jest. Reset wykonywałem na rozgrzanym silniku.

[zaviaseq]

linka gazu może być naciągnięta a powinien być luz

[motofan]

zaviaseq ale linki gazu nie ruszałem, śrubka nie kręcona zalana zółtą farbką, nic przy przepustnicy i krokowcu nie robiłem wykonałem tylko reset aby sprawdzić czy po wymianie chłodnicy i czujnika położenia wału coś się zmieni, to się zmieniło, obroty nie chcą spaść poniżej 2000.