JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

[szybson]

Wynika z tego, że do silników 16V świeczki posiadają większą długość całkowitą niż do 8V. Szybson ma w profilu 8V. Więc skoro jesteśmy przy 8V to długości całkowite świec Beru, Bosch oraz Denso nie różnią się aż tak bardzo. Może o 1 mm.

Beru GN097: 108 mm
Bosch 0250202132: 109 mm
Denso GD-196: 109,5 mm

Oczywiście liczy się długość żarnika od czubka do początku stożka izolatora. Ta dla powyżej wymienionych świec prezentuje się następująco:

Beru: 30 mm
Bosch: 31 mm
Denso: 30 mm

Danych dla świec OEM Fiat 55200817 nie znalazłem. Ja osobiście nie jestem przekonany czy milimetr na + lub - żarnika ma aż tak duże znaczenie. Bardziej sprawność świec, silnika jak i jego osprzętu.

powiem Ci ze są denso co mają ok 100mm i są niby do 8v, takie mi się kiedyś trafiły i wtedy miałem największy problem z odpalaniem.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[Casio]

Do prawidłowego doboru świec najlepiej użyć EPER w poszukiwaniu numeru ricambi, a następnie znaleźć odpowiadający mu zamiennik.

[maciek 2]

ja mam te dłóższe jakies 108 mm

[Casio]

Ano właśnie. Szybson, podaj numer tej świecy o długości 100mm. Pewnie była to świeca do innej wersji silnikowej.

[szybson]

Ano właśnie. Szybson, podaj numer tej świecy o długości 100mm. Pewnie była to świeca do innej wersji silnikowej.

to było że dwa lata temu, ale na pewno do 8v

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[szybson]

to jest ta świeca krótka:
https://e-katalog.intercars.com.pl/#...ca-zarowa.html

są też denso co mają 151mm co producent to inne wymiary, więc najlepiej oryginalne


Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[Casio]

EPER prawdę Ci powie. Wlep swój nr VIN w EPER i zobaczysz jaka świeca dedykowana jest do Twojego auta Nie może być tak że do tego samego silnika montują się świece 100 i 150 mm. Nie wiem ile tam jest miejsca pomiędzy wyjściem świecy w komorze spalania a zaworem, ale może to się zakończyć kolizją.

[epsonix]

EPER prawdę Ci powie. Wlep swój nr VIN w EPER i zobaczysz jaka świeca dedykowana jest do Twojego auta Nie może być tak że do tego samego silnika montują się świece 100 i 150 mm. Nie wiem ile tam jest miejsca pomiędzy wyjściem świecy w komorze spalania a zaworem, ale może to się zakończyć kolizją.

no właśnie nie zawsze powie, przynajmniej w przypadku 2.4JTDm są błędy i przez to ludzie zakładają o 5mm za krótkie świece. porówanj sobie 159 i Brere 2.4JTDM z/bez automatu, z/bez Q4 i zobaczysz jaki jest bajzel. stąd pewnie błędy w katalogach innych producentów i totalny zamęt. z tego co gdzieś tu na forum pisano, to w 1.9 JTDm 8V też coś nie grało, i też problemem była minimalnie za krótka świeca. Nie piszę tu o różnicach typu 100 a 150mm, tylko 5mm.

[maciek 2]

a podczas kręceniem rozrusznikiem napięcie mi chwilowo spada do 9volt to znaczy ze akumulator siada?ma juz 4 lata

[Casio]

U mnie na zregenerowanym rozruszniku i nowym akumulatorze napięcie podczas odpalania spada do 9V co się udało ostatnio wychwycić podczas logowania. U mnie ten spadek prawdopodobnie generują świece żarowe z których jedna jest przepalona. Mimo to aktualnie nie mam problemów z odpalaniem. Wkrótce wymiana świec i czekam na mrozy, bo to przy okazji mrozów problem się u mnie ujawnił.