Automat łapie błąd.

[jacco]

Witam

Miał ktoś z Was taką sytuację , że przy mocnym przyspieszaniu włączał się błąd skrzyni ( i jest uczucie jakby lekko zaczęła ślizgać ), po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu , błąd gaśnie i znów ciągnie na pełnej mocy.
Skrzynia po remoncie ( pompa , tarcze , uszczelnienie , konwerter ).
Wcześniej miałem inną skrzynię założona i tek samo się działo ( stawiam na sterownik el.) , choć w moim czasie posiadania auta z nagrzewnicy nic nie ciekło , może komuś wcześniej ciekło ?Dwa serwisy się łączyły ze skrzynią i bezskutecznie .
Dzięki za rady.

[dareme89]

A lampa skrzyni miga czy Ci swieci na stale? Jak na stale to jak Ci wywali blad stan na poboczu, niech postoi chwile na d, pozniek wrzuc p i stoj tak caly czas z uruchomionym silnikiem, jak po jakims czasie lampka glasnie to znaczy ze przevrzewa sie olej w skrzyni.

[marek230482]

Napisz jaka skrzynia bo to może miec znaczenie a widzę że masz obydwie....

[dareme89]

Znajac zycie aisin

[jacco]

Jak się włączy to świeci cały czas , aż nie wyłączę silnika , po ponownym uruchomieniu kontrolka gaśnie i można jeździć , natomiast gaz do dechy i kontrolka znów się włączy tak przy wrzucaniu chyba na trzeci bieg.
Czyli na zimnym silniku nie powinno się włączyć ? bo jeszcze tak nie sprawdzałem. A na przegrzewanie oleju jaka rada? ,czujnik ,chłodnica do wymiany?
Odpinałem dzisiaj sterownik , coby go obejrzeć z zewnątrz i nie odpiąłem akumulatora i chwyciła błąd na stałe.
Z tą sytuacją co? tylko wpięcie po kompa?

[dareme89]

Tak. Chociaz jezeli przy danym biegu Ci zawsze wrzuca to ja jednak bym skrzynie obstawil. Dalej nie napisales czy aisin czy zf

[jacco]

Skrzynia ZF , ale dziwny zapach też czasem czuć , może się przegrzewa jednak?
Nie próbowałem jeszcze na zimnym silniku czy się błąd włączy.

[dareme89]

Zrob tak jak Ci pisalem czy na cieplym czy na zimnym mozesz skrzynie przegrzac jezel np uklad chldzenia sie zatkal. Zobacz czy ta lampka zniknie jak postoisz na wlaczonym silniku

[tomaz]

Skrzynia po remoncie ( pompa , tarcze , uszczelnienie , konwerter ).

No to pytanie, czemu na gwarancji z tym nie jedziesz?
Skoro konwerter był regenerowany, a Ty piszesz o dziwnym zapachu, to pierwsze co mi się nasuwa: jakim olejem zalali Ci skrzynię? Powinien być ESSO LT71141.

[jacco]

Konwerter regenerował Nowogród Biebrzański , olej jest wlany nowy ten co podałeś.
Co ciekawe to już druga skrzynia założona i sytuacja powtarza się dokładnie tak samo ( mocne przyśpieszanie i wywala błąd).
Jutro jeszcze daje elektronikowi sterownik el. do przejrzenia , albo to chłodzenie nawala.
Czyli , że mogę chłodnicę oleju skrzyni dotknąć i będę wiedział czy chłodzi? , jeżeli np będzie chłodna lub letnia??? tak najprościej...?
Zrobię to doświadczenie co Kolega Dareme89 radzi jak skasuje ten błąd który spowodowałem rozpięciem wtyczki i dam znać.