Chłodnica cieknie 1.6 120km FL
Mam problem. Cieknie mi chłodnica z kurka... tego co jest na górze. Dość obficie cieknie. Z tego co powiedział mechanik, bez demontażu chłodnicy nie sprawdzi co to, więc nie wiadomo, czy nie trzeba będzie wymieniać chłodnicy. I tu zaczyna się drugi problem. W ASO twierdzą, że do FL nie ma zamienników, a oryginał kosztuje >1000zł. Internety nie rozróżniają wersji przed i po FL.
Macie jakieś pomysły?
Katalog InterCars (NRF, Thermotec, Valeo) pokazuje te same chłodnice do wersji 105 i 120 KM, wszystko od 2001 roku, nie ma rozróżnienia na przed i po FL.
Zabawy ciąg dalszy, wymieniłem ułamaną uszczelkę od ów korka i... 24h później cały płyn chłodniczy uciekł, jedyny ślad wycieku - znowu korek - tylko nie bardzo wiem jak, skoro od korka jest stróżka, a uciekł cały. Oprócz tego zaczęła szaleć wskazówka temperatury, dochodzi do 90, spada o 10-20 i idzie znowu do góry. Macie jakieś pomysły co i jak?
Jeśli mówisz o tej górnej grubszej rurze z tworzywa po prawej stronie chłodnicy (patrząc od przodu auta) to pamiętam jak mi ciekło stamtąd że tam nie było żadnej uszczelki do wymiany.. tylko jakiś kijowy sposób zacisku i uszczelnienia.. i jeśli przepuszcza to cała rura do wymiany żeby złapało szczelność.. i w moim przypadku po wymianie problem zniknął..
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Patrząc od przodu w kierunku samochodu po lewej jest wzdłuż całej chłodnicy taka właśnie czarna gruba rura. Parę centymetrów od góry jest "korek" pod którym jest oring i taki właśnie ostatnio wymieniłem (był pęknięty). Zanim go wymieniłem ciekł tylko ten korek, a płyn ubywał dość wolno. Po zmianie w ciągu 24h cały zbiorniczek wyciekł i zabryzgało mi płynem trochę rzeczy wokół - tak jakby po zmianie pod ciśnieniem skądś zaczął wyciekać. Teraz dolałem do pełna i po 2h znowu 3/4 zbiornika wyparowało. Generalnie patrząc z góry jedyne widoczne miejsce wycieku to ten korek, ale nie chce mi się wierzyć, że przez zamknięty korek "wyciekło" tyle płynu.
Do tego właśnie wskazówka temp. zaczęła szaleć i czytając w innych tematach wskazywałoby to na termostat. Pytanie czy sam problem z chłodnicą może takie objawy wywoływać?
Nastawiłem się już psychicznie na wymianę chłodnicy, w ASO twierdzą, że nie ma zamienników i że chłodnica po FL się różnic od tej sprzed FL. Wy i internety mówicie coś innego, co mnie trochę napawa nadzieją, bo w ASO wołają 1250zł, a alledrogo.pl mówi 140zł... jest się o co bić.
Ok, zdaje się, że wymiana korka załatwiła sprawę wycieku, ale nie załatwiła sprawy wskazówki, dojeżdża do 90C i spada do ~80C i tak w kółko... dopiero po ok 20min jazdy stabilizuje się na 90C. Macie jakieś podpowiedzi?
a jakiego producenta masz termostat apropo tej wskazówki skaczącej?
Pozdrawiam Kuba
Pomogłem kliknij "Podziękuj"
Nie mam zielonego pojęciaObstawiam, że jest to oryginał od nowości.
Ja mam podobnie, wymienilem chłodnice, termostat czujnik i dalej to samo, na kompie pokazuje prawidłowo prace a na zegarze szaleje :/
Wysłane z mojego NexusHD2 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
